Jönnek a magyar fejlesztésű buszok Budapestre?

A bajai székhellyel rendelkező GANZ cseh járműgyártó partnerével, a SOR-ral összefogva fejlesztette ki a 8 méter hosszú, alacsonypadlós midibuszt. A hivatalosan GANZ-SOR névre keresztelt modell születését a vállalat azzal indokolta, hogy manapság világszerte egyre nagyobb a kereslet a kisebb méretű buszok iránt. Az ebben a kategóriában kompaktnak számító jármű persze nem csak a városi közösségi közlekedésben nyújthat segítséget, a GANZ szerint egyetemi campusokon, de akár turisztikai látványosságok környékén is jó szolgálatot tehet. [BANNER type="1"] Az alacsonypadlós kialakításnak és a lenyitható rámpáknak köszönhetően mozgáskorlátozottak szállítására is alkalmas az amúgy 45 fős midibusz (ebből 16 ülőhely). A gyártó állítása szerint a hatótáv 300 kilométer környékén alakul, bár azt nem közölték, mennyi idő feltölteni az akkumulátort. Jelenleg mindössze egyetlen példány létezik belőle, amelynek a hajtásláncát és szoftverét magyar mérnökök fejlesztették ki, míg a kocsiszekrény Csehországból érkezett. A típusengedély megszerzését követően évi 50 jármű készülhet a GANZ-SOR-ból.