Cikk2017. 10. 14.
Jóval gyorsabb az új GSi Insignia, mint az előd OPC
Az Opel még nyáron bemutatta az újdonsült Insignia GSi-t, most viszont kiderült, hogy lényegesen gyorsabb, mint az előd OPC. 65 lóerő hátrányból 12 másodpercet javult a Zöld Pokolban.
Betumeret18 px
160 kiló előnnyel, ugyanakkor 65 lóerő hátránnyal indult a Nordscheifén a kifutó OPC modell ellen az új GSi. Az eredmény 12 másodperces javulást mutatott, ami meggyőző az új modellre nézve
Bár az Opel az új Insignia GSi Nordschleifén futott köridejét egyelőre nem közölte, azt viszont már tudni, hogy a korábbi OPC változathoz képest 12 másodperccel jobb köridőt futott. Fontos megjegyezni, hogy az előd 2.8 V6 motorja 325 lóerős volt 435 Nm-rel, míg az új GSi csupán 260 lóerős, nyomatéka 400 Nm. A 65 lóerő és 35 Nm hátrányt tömegcsökkentéssel próbálták kiegyenlíteni a mérnökök, az új modell 160 kilóval nyom kevesebbet a mérlegen. Ezzel még nincs vége a módosításoknak.
[BANNER type="1"]
A fejlesztőcsapat Brembo fékeket, nyomatékvektoros összkerékhajtást és nyolcgangos automatát is párosított a sportos családi modellhez. Ezen felül 20 colos kerekek és Michelin Pilot Sport 4 S abroncsok segítik a jobb tapadást és irányíthatóságot. Volker Strycek, az Opel teljesítménymodellekért felelős igazgatója elmondta: "Az eredmények magukért beszélnek. A Norschleifén 12 másodperccel gyorsabban tudtam körbeérni az új GSi-vel, mint a régi, erősebb OPC-vel. Az autó viselkedése javult, egyszerűbb a vezetése, és határozottan gyorsabb a kanyarokban is."
