Jövedéki adóval is terhelnék a fizetős villanyautó-töltőket

Ma a legtöbb publikus töltő ingyenes, az egy-két kivétel esetén valamilyen egyéb szolgáltatás igénybevételével számít fizetősnek a töltés. Jövőre nem csupán az idő és kWh alapú töltési díj, hanem az arra rakódó jövedéki adó kivetése is várható

A villamos energia az e-töltőponton áthaladva jogi értelemben villamosenergia-termékből üzemanyagtermékké változik - magyarázta a Világgazdaság meg nem nevezett forrása, aki szerint olyan törvénymódosítás várható, ami szerint nem csupán a közterületi, ma még jellemzően díjmentes, ám jövő évtől már jó eséllyel fizetős töltőpontok kapnak a nyakukba jövedéki adót, hanem a magánfelhasználók is. Villanyautó töltéséhez külön mérőórára és szolgáltatói szerződésre lesz szükség. [BANNER type="1"] Állítólag már az idei év végére elkészül a hazai elektromobilitást szabályozó átfogó törvény tervezete, ami a társadalmi egyeztetés és a szükséges végrehajtási rendeletek megfogalmazása után kerülhet elfogadásra. Vajon minden villanyautó-tulajdonosnál ellenőrzik majd, hogy milyen konnektorból tölti, töltheti villanyautóját?