Cikk2014. 06. 09.
Kabriókat borított fel az ADAC
Kabriózni élmény, balesetet szenvedni azonban veszélyes lehet. Az ADAC megnézte, hogy mennyire.

Betumeret18 px
Az ADAC borításos kabrió-töréstesztje szerint Németország legnépszerűbb kompakt kabriója, a Volkswagen Golf Cabrio nyújtotta a leggyengébb utasvédelmet
Biztonság szempontjából legrosszabbnak a német kabrióvásárlók kedvencének számító Volkswagen Golf Cabrio bizonyult az ADAC tesztjén, a legjobb védelmet pedig a legfrissebb modell, az Opel Cascada adta. Amilyen nehéz, nem is meglepő. A Golf Cabrio szélvédőkerete összerogyott a mozgó, majd hirtelen megállított bakról borulás során, a Renault Mégane CC és a Peugeot 308 CC esetén pedig a bábuk feje a viszonylag stabil A-oszlopok ellenére is az aszfalthoz koppant. Ugye nem kell ecsetelni, hogy egy baleset esetén ez milyen következményekkel járhat?
| Első utasok | ]Hátsó utasok | Összértékelés | |||
| terhelés | védettség | terhelés | védettség | ||
| Opel Cascada | kielégítő | jó | kitűnő | kitűnő | 1,6 (jó) |
| Renault Megane CC | kielégítő | Kielégítő | kitűnő | kitűnő | 2,1 (jó) |
| Peugeot 308 CC | rossz | kitűnő | kielégítő | kitűnő | 2,8 (kielégítő) |
| VW Golf Cabrio | rossz | rossz | kielégítő | kitűnő | 3,6 (kielégítő) |
Az ADAC tesztje szerint van még mit fejlődniük a kabrióknak utasvédelem terén, aki pedig most fedél nélküli autóba ül, az állítsa minél alacsonyabbra ülését, borulásos baleset esetén akár azon az egy-két centin is múlhat az élete.