Hirdetés
Mobil Banner (300x250)
Cikk2014. 06. 09.

Kabriókat borított fel az ADAC

Kabriózni élmény, balesetet szenvedni azonban veszélyes lehet. Az ADAC megnézte, hogy mennyire.

Kabriókat borított fel az ADAC
Németország legnépszerűbb kabrióit vetette ezúttal törésteszt alá az idén botrányokkal citált ADAC. A szegmensvezető Volkswagen Golf Cabrio mellett az Opel Cascada szerepelt vászontetősként, velük szemben két lemeztetős modell, a Renault Mégane CC és a Peugeot 308 CC bizonyíthatott kvázi kihívóként. Úgy tűnik azonban, hogy a nyitott tetővel, azaz kabrió üzemmódban végzett teszten a tetőkialakítás kevéssé számított, a legjobban és a legrosszabbul szereplő nyitható tetejű is "vásznas" volt ugyanis.[BANNER type="1"]
Biztonság szempontjából legrosszabbnak a német kabrióvásárlók kedvencének számító Volkswagen Golf Cabrio bizonyult az ADAC tesztjén, a legjobb védelmet pedig a legfrissebb modell, az Opel Cascada adta. Amilyen nehéz, nem is meglepő. A Golf Cabrio szélvédőkerete összerogyott a mozgó, majd hirtelen megállított bakról borulás során, a Renault Mégane CC és a Peugeot 308 CC esetén pedig a bábuk feje a viszonylag stabil A-oszlopok ellenére is az aszfalthoz koppant. Ugye nem kell ecsetelni, hogy egy baleset esetén ez milyen következményekkel járhat?
Első utasok ]Hátsó utasok Összértékelés
terhelés védettség terhelés védettség
Opel Cascada kielégítő kitűnő kitűnő 1,6 (jó)
Renault Megane CC kielégítő Kielégítő kitűnő kitűnő 2,1 (jó)
Peugeot 308 CC rossz kitűnő kielégítő kitűnő 2,8 (kielégítő)
VW Golf Cabrio rossz rossz kielégítő kitűnő 3,6 (kielégítő)

Az ADAC tesztje szerint van még mit fejlődniük a kabrióknak utasvédelem terén, aki pedig most fedél nélküli autóba ül, az állítsa minél alacsonyabbra ülését, borulásos baleset esetén akár azon az egy-két centin is múlhat az élete.