Cikk2016. 05. 13.
Kamu motorhang a fogyasztáscsökkentésért
A Ford szerint a sofőrök gazdaságosabban vezetnének, ha úgy hallanák, hogy motorjuk kapott néhány extra hengert. 3 henger helyett 6 szólna.

Betumeret18 px
Képzeljük el, hogy háromhengeres autónkat hajtva ordít a sorhat alattunk. Hát nem visszafogjuk magunkat?
A Ford szabadalmaztatta új ötletét, ahol mesterségesen előállított zajt használnának, hogy a motor hangja többhengeresnek tűnjön. A Ford szerint ez arra késztetné a sofőröket, hogy alacsonyabb fordulaton váltsanak, ezzel pedig javítanák az üzemanyag-fogyasztást. A gyár mérnökei remélik, hogy ez a megoldás gazdaságosabbá teheti a leméretezett motorokat az egész világon.
A downsizing időszakában vagyunk, jó példa erre a Ford díjnyertes 1,0 literes, 125 lóerős, háromhengeres EcoBoost motorja
Egyre elterjedtebbek ugyanis a kis, ám turbós erőforrások - többek között ide sorolható a Ford 1,0 literes EcoBoost motorja is. A Ford szerint a legtöbb ember hallás után vált, és ezt sokan magas fordulaton teszik, hogy a lehető legtöbb erőt csikarják ki a kisméretű motorokból, ezzel pedig növelik a fogyasztást. A motorhangok felvételével és a zajok megfelelő égési ciklusban való visszajátszásával azonban elérhetik, hogy több hengert halljunk a motortérből, ez pedig a gyár szerint alacsonyabb fordulaton történő váltásokhoz vezetne, ami gazdaságosabb. [BANNER type="1"] A Ford egyébként már alkalmazza a mesterséges motorhangot a Mustang és Focus RS modelljeiben, ám az új szabadalom más feladatra használná a megoldást. Míg a teljesítményorienált modellekben izgalomfokozásra szolgál a virtuális motorhang, a mostani ötlet a környezetvédelmet szolgálja. Persze nem garantált, hogy a technológia valaha is eléri a piacot, de az ötlet levédésével úgy látszik, komolyan veszi ötletét a Ford.