A fiatalok ma már el sem tudják képzelni, milyen volt a Trabantok korában az M7-es autópálya (fotó: Budapest Retró)
A nyár kellős közepén a fővárosból sokan indulnak hétvégente a Balatonra autóval, hiszen vízközelben mindig elviselhetőbb a hőség. Evidens, hogy manapság a fővárosból mindenki az M7-es autópályán gurul le a magyar tengerhez. De voltak idők, amikor Budapestről csak a 7-es úton lehetett lejutni a Balatonra. Bő 60 éve ugyanis az M7-es autószráda nem létezett. Akkoriban még nem voltak az egész országot egyenesen átszelő utak - csupán az M1-es létezett - és az 1960-as évek végén kezdtek a Székesfehérvár felé kanyargó autópálya építésébe.
[BANNER type="1"]
Az M7-es előtt a 7-es úton lehetett a legkönnyebben lejutni a Balatonra a fővárosból, ez még ma is közel 40 perces kerülő az egyéblént szűk másfél órás úton (fotó: Budapest Retró)
Már ekkoriban is sokan töltötték a nyári hétvégéket a Balatonon, a sztráda építése nagyon lassan haladt, és egyre nagyobb dugók alakultak ki vasárnaponként Budapest irányába. 1972-ben aztán úgy döntöttek a hatóságok, hogy minden hétvégén egyirányúsítják a félkész autópályát a főváros felé, ezzel megakadályozva a hatalmas dugók kialakulását a nyári időszakban. Mindkét irányban csak három évvel később, 1975-ben épült meg az autópálya. Az alábbi videóban az út építési folyamatát nézve lehet nosztalgiázni. Az autópályán IFA, Trabant és Lada követi egymást végeláthatatlanul, ezzel 57 évvel visszatekerve az idő kerekét néhány perc erejéig.
