Cikk2015. 08. 09.
Kellemes probléma: várni kell a Ferrari 488 GTB-re
Ausztráliában akkora keletje van a legújabb Ferrarinak, hogy kis túlzással előre eladták az összeset. Egyben brutális a 488-as várólistája.
Betumeret18 px
A 488 GTB nem az első turbós Ferrari, de a méretosztályában pionír. 3,9 literes V8-asa 760 newtonméter nyomatékú
A Genfi Autószalonon mutatkozott be a 670 lóerős Ferrari 488 GTB, a 458 Italia utódja. Azóta kijött belőle a roadster is, a 488 Spider, ami a valaha gyártott legerősebb nyitott Ferrari. A sorozattal kapcsolatos legfrissebb hír, hogy Ausztráliában akkora rá a kereslet, hogy az ügyféligényeket négyévnyi várólistára tudták csak felvenni. Örülünk, hogy Ausztráliában ennyire jól megy a szekér, közben a világ túlfele meg éhen hal... A 488 GTB körüli mizéria egy igazi elsővilágbeli jóléti probléma.[BANNER type="1"]
A 488 Spider a hamisítatlan Ferrari élményt a nyitott tetős eleganciával tudja még megfejelni, meg még súlyosabb árcédulával
Sikere önmagán is túlmutat, valószínűleg az is benne van, hogy jó 50 ezer ausztrál dollárral olcsóbb, mint elődje. A Ferrari beavatta az ausztrál szaklapokat a roham részleteibe is: a hivatalos helyi bemutató után alig egy hét alatt már száz feletti megrendelés érkezett, azóta meg 430-nál is több. A legpikánsabb ebben az, hogy így a földrésznyi országnak szánt 488 GTB kontingens el is fogyott, tehát ha valakinek kéne még, az mehet érte külföldre. A nemsokára megérkező, drágább 488 Spider is hasonló sikerre számíthat.
