Kényszermunkával gyártathat autókat a Lada

Az orosz autóipar a szovjet idők óta nem élt meg ekkora mélypontot: tavaly összesen 450 ezer autó készült az ország összes autógyárában. Az egyik ok a külföldi beszállítók kivonulása, amit ha lassan is, de orvosolnak. A másik viszont az, hogy a potenciális munkaerő egy jelentős részét vagy besorozták katonának, vagy a sorozás elől külföldre menekült, így egyre nagyobb a munkaerőhiány a gépsorok mellett. A legfrissebb hírek szerint az AvtoVAZ már a Szamara régió büntetés-végrehajtási szerveivel tárgyal arról, hogy hogyan tudnák növelni a gyártást. A cél szeptemberig 28%-kal, jövő januárig pedig 40%-kal fokozni a gyártást – alighanem ennek az eléréséhez lenne szükség a fogvatartottak betanítására és dolgoztatására. A büntetés-végrehajtás szerint olyan elítélteket kért az AvtoVAZ, akiket kényszermunkára ítéltek – ez valószínűleg olcsóbb gyártást is jelentene, bár kérdéses, hogy hogyan tudnák biztosítani ilyen dolgozókkal az elvárható minőségét.