Kéthengeres motorral az Alfa MiTo

Változnak az idők, régen a kéthengeres motorok csakis a spórolásról, az olcsó autózásról szóltak. A Fiat tavaly bemutatott és már itthon is kapható kéthengeres, 0,9 literes TwinAir benzinmotorja azonban a Fiat 500-ban olyannyira meggyőzőnek bizonyult, hogy magunk is erre cserélnénk az összes hasonló teljesítményű, nagyobb motort. A munkát a Fiat is megkezdte s már most bejelentették, az év közben leheletnyit frissülő Alfa MiTo is megkapja a kéthengerest. Várhatóan a turbós, 86 lóerős és a dupla turbós, 105 lóerős is bekerülhet a választékba, így nem lenne meglepő, ha a 78 lóerős 1,4 literes és a 105 lóerős, szintén 1,4 literes MultiAirt is nyugdíjazná a TwinAir. A feltöltős kéthengeresek a szívókénál nagyobb nyomatékukkal jobb menetteljesítményeket és bő 20 százalékkal kedvezőbb, 4,5 l/100 km vegyes fogyasztást ígérnek a MiToban, így étvágyukkal még az 1.6 JTDm turbódízelnél is jobbak. Az alapáron Start&Stop elektronikás TwinAir motorokkal várhatóan ősztől kerül majd piacra a MiTo.