Kéthengeres turbódízelt mutatott be a Suzuki

Mivel csak Euro 4-es normákat teljesít a motor, ezért nem kell attól tartani, hogy a hazai Suzukikba is beépítik a kéthengeres turbódízelt

Úgy tűnik Indiában egyre nagyobb sikernek örvend a dízeles üzem, hiszen beszállítóival együtt összesen 900 millió rúpiát fektetett be a Suzuki az új 0,8 literes gázolajos kifejlesztésébe. A Suzukinak ez az első, minden egyéb gyártótól független turbódízel motorja, a DDiS 125 nevet viselő blokk 97 százalékban helyi alkatrészekből készül. [BANNER type="1"] A kéthengeres, 793 köbcentis turbóval ellátott motor 48 lóerőt és 125 Nm-t nyomatékot ad, tömege 89 kg. Fogyasztása a tesztek alapján 3,62 l/100 km-re adódik. Elsőként a Celerio modell kapja meg az új erőforrást, amelyhez ötsebességes váltó társul. Az autó ára felszereltségtől függően átszámítva 2-2,5 millió forint, mellyel India legtakarékosabb autója lesz a Suzuki Celerio DDiS 125.