Cikk2013. 06. 17.
Kéthengeres turbóval frissült a MiTo
Olaszországban már beindult a megújított Alfa Romeo MiTo kommunikációja. Kell is a csinnadratta, mert a Giulietta óta csak a 4C sportautót mutatta be az olasz gyártó. A mostani ráncfelvarrás jóindulattal nevezhető annak.

Betumeret18 px
Új fényezéssel, okosított fedélzeti számítógéppel, akár luxusbelsővel is felszerelhető az Alfa Romeo kisautója
A 2014-es szezonra módosított hűtőmaszkkal, új színekkel és új motorral vág neki a legkisebb és legnépszerűbb Alfa Romeo. A modellt ötféle kivitelben tízféle fényezéssel választhatják a vásárlók: impression, progression, distinctive, superbike és quadrifoglio verde a különböző felszereltségi szintek elnevezései. A megújult kocsi indulóára Olaszországban 14 ezer 800 euró (1,4 literes, 70 lóerős Impression kivitel).
A MiTo legfontosabb újdonsága a kéthengeres kis turbómotor. A 105 lóerős 0,9 turbo twinair egység dinamikus módban (a DNA menetdinamikai élménykapcsoló D állásában) 145 Newtonméter nyomatékot ad le kétezres fordulaton. Normál állásban a lóerők száma marad 105 (5500-as percenkénti fordulaton), a nyomatékcsúcs azonban a kedvezőbb fogyasztás érdekében 120 Nm (1750 fordulat/percnél). A sajtóanyag szerint a kéthengeressel szerelt MiTo átlagfogyasztása 4,2 liter 100 kilométerenként, károsanyag-kibocsátása 99 gramm/kilométer. A kocsi végsebessége 184 kilométer/óra, álló helyzetből 100 kilométer/órára 11,4 másodperc alatt gyorsít fel. Literteljesítménye 120 lóerő/liter, ami jónak számít a sportos kocsik között is. [BANNER type="1"]
A kéthengeres turbós mellett az Alfa Romeo MiTo két turbódízel (85 lóerős 1,3 literes JTDm és 120 lóerős 1,6 literes JTDm), két szívó és három turbós benzinmotorral választható. Az alapmotor a 70 lóerős 1,4 literes, amelynek van 78 lovas változata is. A 135 lóerős multiair turbóval szerelt modell TCT dupla kuplungos váltóval is társítható, de találunk az európai kínálatban folyékony földgázzal is üzemelő 120 lovas 1,4 literes turbóst, valamint 170 lovas 1,4-est is.
A belső színárnyalatok választéka bővült, a kocsi immár rendelhető a színes, érintőképernyős uconnect fedélzeti szórakoztató és információs rendszerrel is. Az öthüvelykes kijelzőn át a rendszer okostelefonos funkcióit, a rádiót, a zenelejátszót és a TomTom által szállított navigációt kezelhetjük. A biztonságos telefonálás mellett üzeneteinkhez is hozzájuthatunk vezetés közben, a készülék felolvassa azokat.








