Kevesebb autó fogy a tavalyi évhez képest, főleg dízelből

Idén áprilisban 7,1%-kal kevesebb autót regisztráltak Európában, mint tavaly ugyanekkor. Ennél is elkeserítőbb a dízelek helyzete, amikből már 15%-kal kevesebb fogyott 2016 hasonló időszakához viszonyítva, számolt be róla a JATO Dynamics. Úgy látszik, Európa továbbra sem heverte ki a dízelbotrányt, a gázolajosokkal szembeni hadjárat pedig látszólag eléri célját. A Toyota szerint mindez a hibrid eladásokban is meglátszik, hiszen sosem adtak el ilyen mennyiségű elektromos motorral is szerelt modellt. A Toyota Prius Plug-in Hybrid régiós menetpróbáján megtudtuk, hogy tavaly ugrásszerűen növekedett a hibrid regisztrálások száma hazánkban. Kevesebb mint 1 év alatt több mint 1000 Toyota hibrid fogyott, amelyhez korábban 13 év kellett. Ellenben az Audi és a Ford is kitart a dízelek mellett, pontosabban a lehető legtöbbet szeretnék kihozni belőlük, amíg aktívak és van rájuk kereslet. [BANNER type="1"]
Összesen 1,22 millió autót regisztráltak 2017 áprilisában az öreg kontinensen, ami 7,1% visszaesést jelent. Főként a kompakt szegmens szereplői látták kárát a keresletcsökkenésnek, belőlük 11,9%-kal kevesebb fogyott az elmúlt évhez képest. Nem ez a helyzet az egyterűeknél, ahol 21,3% a növekedés, a SUV szegmens pedig továbbra is virágzik, ott 7,2% a javulás. Európa legkelendőbb márkája a személyautók körében továbbra is a Volkswagen, 136 475 regisztrációval büszkélkedhettek a múlt hónapban. Visszavette korábban 7 évig őrzött vezető helyét a Volkswagen Golf. Márciusban ugyanis a Ford Fiesta letaszította a trónról. Utóbbi áprilisban csak a nyolcadik, a Golf után második a Renault Clio, harmadik a Volkswagen Polo, negyedik pedig a Volkswagen Tiguan. A német gyáróriás eléggé vitte a hónapot.