Hirdetés
Mobil Banner (300x250)
Cikk2017. 09. 08.

Kilenc autót küldött falnak az Euro NCAP

Az új Ford Fiesta öt csillagot ért el a törésteszten, de a Mazda CX-5, a Renault Koleos és az Opel Grandland X is maximálisat kapott. Az Opel villanyautója viszont csupán négyet ért el.

Kilenc autót küldött falnak az Euro NCAP

Ismét több modellt vizsgált az Euro NCAP, amik között meglepő eredmények is születtek. Összesen kilenc autót, köztük két modellt kétféle felszereltségben küldtek falnak, oszlopnak, az új Ford Fiesta az Ibizát követően idén a második kisautó, amelyik kérdés nélkül 5 csillagot kapott. Az új Kia Rio is elérte ezt az eredményt, ám csak a felárért kapható biztonsági extrákkal szerelt változatával, alapkivitelben csupán 3 csillagot ért el. Az apró Picanto szintén csak hármat kapott alapból, annak jobban felszerelt kivitele viszont már négyet, ami a miniautók között dicséretes.
Az Euro NCAP legújabb törésteszt-eredményei
Euro NCAP 2017 eredmény Felnőtt-védelem Gyerek-védelem Gyalogos-védelem Baleset-elkerülő rendszerek
Ford Fiesta 5 csillag 87% 84% 64% 60%
Jeep Compass 5 csillag 90% 83% 64% 59%
Kia Picanto 3 csillag 79% 64% 54% 25%
Kia Picanto* 4 csillag 87% 64% 54% 47%
Kia Rio 3 csillag 85% 84% 62% 25%
Kia Rio* 5 csillag 93% 84% 71% 59%
Mazda CX-5 5 csillag 95% 80% 78% 59%
Mercedes-Benz C-osztály Cabriolet 5 csillag 89% 79% 66% 53%
Opel Ampera-e 4 csillag 82% 73% 75% 72%
Opel Grandland X 5 csillag 84% 87% 63% 60%
Renault Koleos 5 csillag 90% 79% 62% 75%
[BANNER type="1"]
A Jeep Compass, a Mazda CX-5, az Opel Grandland X és a Renault Koleos szintén öt csillaggal vizsgázott, ahogy a Mercedes C-osztály kabriója is, ám utóbbinál a hátsó sorban ülő 10 éves gyermeket szimuláló bábú szerzett sérüléseket oldalsó ütközésnél a tetőszerkezettől, ám nem súlyosakat. Mivel az Opel villanyautója, az Ampera-e Európa több országában is elérhető már, ezért vizsgálták azt is. Csupán négy csillagot szerzett, mivel a hátsó sor biztonsági övei nem rendelkeznek, és nem is rendelhetőek előfeszítéssel, ami több esetben is komoly sérülésektől védhetné meg a hátsó utasokat.