Cikk2014. 03. 12.
Kisebb lesz, de olcsóbb nem a 2020-as Bentley
Legfontosabb feladata a 2003-óta a VW Phaetonra épülő Bentley Continental váltása a brit luxusmárkának, de későbbi terveiben valóságos modelloffenzívát tervez. SUV, dízel és kisebb modellek jöhetnek.
Betumeret18 px
2011-óta gyártják a második generációs Continental GT-t, az egy kicsi, egy nagy lámpásat. Az új alapokra épített utód érkezése után lesz majd nála kisebb Bentley is
2020 még messze van, éppen ezért nem lehet tudni, hogy pontosan milyen lesz az új kupé. A Bentley marketingvezetője szerint nem lesz népautó árban, annyi biztos. A kisebb kupé ára is szerényebb lesz a Continental GT esetén ismert összegnél, de így is legalább 100 ezer fontot, azaz mintegy 37 millió forintnyi összeget kell 2020-ig összespórolnunk, ha ilyenre vágyunk.
Érkezik a Continental GT-nél kisebb Bentley kupé, de árával az sem lesz majd népautó
A pletykák szerint két irányba is tekintget a Volkswagen brit leányvállalata, nem csak lefelé, de a ma csúcsot jelentő Mulsanne limuzin fölé is terveznek autót a cégvezetők. A 300 ezer fontos versenyző a Rolls-Royce Phantom vetélytársa lehetne. Egy biztos, erős és luxuskivitelű autók lesznek az új modellek is, de bemutatásukat meg kell még előzze a Continental Flying Spur és GT modellváltása. Hamarosan itt a dízel, és már biztos, hogy lesz terepjárós stílusú modellje is a Bentley-nek.
