Cikk2014. 10. 25.
Kolléga, minek vettél kínai hamisítványt?
A veteránszakíró Wolfgang Blaubénak nem jött be autója. Fel is gyújtotta TV-kamerák előtt. Mégis mit várt a kínai hamisítványtól?
Betumeret18 px
Jól ég a Shuanghuan CEO, de szerintem az autós újságíró tulaj is égeti magát. Minek vette meg az X5 kínai hamisítványát?
Valahogy összejöttek most az égő autós videók. Volt a Rolls-Royce, művészileg, most meg itt a kínai BMW X5 klón sztorija. A BMW évekkel ezelőtt be is perelte a Shuanghuant, mivel az első szériás X5-ös nyilvánvaló kópiája a CEO nevű modelljük. Vicces a neve is, a CEO az angolban a chief executive officer, azaz a vezérigazgató titulus megnevezése. Mindezek ellenére a kocsiból pár száz darab végül mégis utat talált magának Európában. Az egyiket ráadásul az oldtimer körökben ismert autós újságíró, Wolfgang Blaube vette meg és használta.[BANNER type="1"]
Blaube 5 év és 100 ezer kilométer alatt eléggé meggyűlölte a közúti közlekedésre csak nyomokban alkalmas, több ponton durván rozsdásodó SUV-t. Döglött bogarak a lámpában, korrodált hajtáslánc, gatya futómű. Lehet, hogy valaki megvette volna így is, de Blaube az AutoBild TV csapatával kiegészülve inkább módszeresen kivégezte az autót. Persze ezt is csak németesen, tudományosan megalapozva.
