Cikk2011. 04. 08.

Kormányok mennek, kormányok jönnek, a VW marad

Még javában lehet pályázni a húsosabb állami autóbeszerzésre, ám ma kiderült, 600 millióért Skoda Superbeket vesz az állam.


Komoly összegű, 3+4 milliárd forint értékű autóbeszerzésre írt ki közbeszerzési pályázatot a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium felügyelete alá tartozó Központi Szolgáltatási Főigazgatóság (KSZF), ám még ezen kívül is jut pénz autókra. Az MTI közleménye szerint ma egy „újságírók számára rendezett kormányzati háttérbeszélgetésen” hangzott el, hogy a Központi Szolgáltatási Főigazgatóság 97 állami felsővezetői autót cserél Skoda Superbre. Nem nehéz kitalálni, hogy kiszolgált Audi A6-osok, Volkswagen Passatok helyére érkeznek a cseh nagyautók – azaz államunk kormánytól függetlenül a Volkswagen-konszerntől vásárolja autóit. Ha a személyes véleményemre kíváncsiak: a Skodát az A6-nál sokkal jobb választásnak tartom, de azért el tudnék képzelni akár VW konszernen kívüli minisztériumi autót is. És nagyon érdekelne, hogyan lehet kiírni úgy egy közbeszerzést, hogy előre meghatározzák a beszerzendő termék típusát. Vagy ismét egy közbeszerzést ügyesen megkerülő bevásárlásnak vagyunk tanúi, mint nemrégiben a BM járműbeszerzése esetében?
A közlemény szerint a KSZF 350 rossz állapotú, drágán javítható autót számláló járműparkjának megújításában csak az első lépcső a 600 millió forintért, 6,185 millió forintos (nettó) átlagáron vásárolandó 97 Skoda Superb. Egyes források az elkövetkezendő 4 évben a teljes KSZF flotta lecserélését ígérik, állítólag Fabiák és Octaviák is érkeznek majd a Skodától – a KSZF-járműparkja így egységesnek ígérkezik.
Nyitott kérdés bőven maradt: az új autók beszerzésének egyik indokaként a sokasodó uniós rendezvényeket említik – áprilisban kezdődik az állami felsővezetők autóparkjának Superbre cserélése, hol lesz már az EU elnökség, mire a Skodák ideérnek? És a kedvencem: „A lecserélt járműveket valószínűleg bontási áron próbálják majd értékesíteni.” Azaz a ma még a minisztereket szállító autókat selejtként kótyavetyéli el az állam? Ennyire nem hiszem, hogy rossz autókkal közlekednének a vezetők ma. Bizony a Kádár korszak jut eszembe, amikor az egyik legnagyobb "juttatásnak" számított a jó állapotú leselejtezett állami autók fillérekért való átjátszása...