Közel egymillió autóját hívja vissza gázpedálhiba miatt a Nissan

Korábban a Toyotánál is az elektromos gázpedálok hibája miatt hívtak vissza temérdek autót. Igaz, esetükben nem az elektronikával, hanem a mechanikával volt probléma, a gázpedál megszorulhatott, s ilyenkor a láb felengedése nem járt együtt a pedál visszaemelkedésével. Noha a probléma a váltó üresbe kapcsolásával vagy a pedál visszahúzásával simán orvosolható lett volna, s elegendő lett volna a hibás alkatrészekkel szervizhez fordulni, a Toyota biztos, ami biztos alapon 1,8 millió autóját hívta vissza, hogy az esetlegesen hibás egységeket is kicseréljék. Most pedig állítólag a Nissanon a sor, ugyanis a szintén japán gyártó 910 ezer, 2004 és 2013 között gyártott autóját kényszerül visszarendelni egyes információk szerint. Az ügy érdekessége, hogy a Nissan hazai vezérképviselete ezen visszahívásról nem tud, kérdésünkre a Patrol esetében jóval szerényebb, mindössze 2915 (itthon 20) példányt érintő gázpedál-visszahívást említett csupán a cég hazai PR-szakembere.[BANNER type="1"]
A nem a márkától származó információk szerint a szervizekbe szólított Nissanoknál az elektronikus gázpedál érzékelőjével lehet probléma. Igaz, itt az eset nem annyira veszélyes, mint a Toyotáknál volt. Persze egy előzés közben az lehet, hogy az érzékelő nem ad jelet, azaz benyomott gázpedálra is lassul az autó. Az érintettek a 2004 októbere és 2013 júniusa között gyártott Serena, X-Trail, Lafesta és Fuga modellek, az Infinitinél az M szedánt kell visszahívni. Az autók nagy részét, 765 ezret Japánban a többit Észak-Amerikában, Európában és Óceániában adták el.