Luxus SUV Koreából, itt a Kia Telluride

Ha nem is szép, de egyedi a Telluride. Részletei átkerülhetnek a Borrego utódjára. A sorozatot Európában nem árultak, de ez a jövőben változhat

A dél-koreai Hyundai és az irányítása alatt álló Kia az elmúlt években egész meredeken elkezdte javítani autói minőségét. Nagy szabadidő-autói már-már prémiumszínvonalat kínálnak, elég a Kia Sorentóra vagy a Hyundai Grand Santa Fe-re gondolni. Európában sem mennek ezek rosszul, de az észak-amerikai még fontosabb piac. Európában ekkora Kiát még nem árulnak, így a Telluride koncepció leginkább a Borrego (más piacokon Mohave) utódjának tekinthető. Bár a Kia nem beszélt arról, hogy tervezik-e a gyártását, de ha ez a név tovább élne, pár részletet biztos megváltoztatnának.[BANNER type="1"]

Két kipufogóval és tetőszpojlerrel is felszerelték, mert ma a sportosság látszata kötelező dizájnfogás. Érdekes az oldalablak íve és a hátsó lámpa formája is

Például a hátrafelé nyíló, B-oszlop nélküli "öngyilkos" ajtóknak talán több a hátránya, mint az elődje, de áttervezhetnék az első lámpákat is, mert ott kicsit talán túl sok lett a kiás jégkocka-dizájn. A Telluride minden méretében nagyobb a Sorentónál, így a hatalmas, 275/45 R22 méretű abroncsok sem tűnnek túlméretesnek alatta. Hajtásáról hibridrendszer gondoskodik, de azért biztos, ami biztos alapon egy 3,5 literes V6-os benzines adja az erő nagy részét. Ennek a 270 lóereje és a 130 lóerős villanymotor együttesen mind a négy kereket hajtja. A Telluride belterében van mindenféle modern kütyü. Vezeték nélküli töltés, harman/kardon hifi és érintésvezérelt fedélzeti infotainment rendszer is.

Az első két üléssorba fotelszerű fetrengésre is alkalmas székek kerültek, amik ráadásul a bent ülők egészségügyi állapotát is monitorozzák, majd az információkat egy külön képernyőn megjelenítik