Magyarországon az olcsó Maserati
Kissé blőd egy alaphangon is 23 milliós autót leolcsózni, de hiszen az új Ghibli legalábbis Maserati-szinten az, illetve a márkánál először dízelmotorral is kapható. Meg összkerékhajtással. Itthon láttuk.
Nemrég a budai Hegyvidék Bevásárlóközpontban derült ki, hogy mennyibe kerül a harmadik generációs Ghibli, de akkor még nem láttuk a Maserati újdonságát, amely tegnap este ilyen felvezetéssel debütált ugyanott, komoly ügyfélérdeklődés közepette
[BANNER type="1"]
És a lepel lehullott, na nem a hölgyekről, hanem az autóról, a felső középkategóriás sportszedánról, amely az első Maserati dízelmotorral és összkerékhajtással. Különben a Quattroporte luxuslimuzin is kínálja e népszerű elemeket, s a Levante szabadidő-autó sem csak benzinesen és hátul kaparva jön a közeljövőben
És íme az új Ghibli, jó eséllyel a Maserati egyik megmentője (a másik a Levante lesz). Rövidesen vezetjük is, és rövidesen beszámolunk a márkaszinten olcsó szépségről
