Cikk2013. 08. 24.
Már gyártja olcsó családi autóját a Skoda
Októberben lép az első piacokra, szeptemberben Frankfurtban debütál, első példányaival pedig már a héten elhagyta csehországi gyártósorát a Skoda Rapid Spaceback.
Betumeret18 px
Júniusban kiszivárgott képeken, júliusban már gyári fotókon tűnt fel a Skoda Rapid Spaceback, azaz az ötajtós Rapid alapjaira épített kombi, mely a lejtőshátúnál rövidebb és literszámát tekintve kisebb, de talán jobban kihasználható csomagterű.
A Frankfurti Autószalonon, szeptember 10-én bemutatkozó Spaceback első piacain októberben fog megjelenni, de a gyártósort már most elhagyták az első példányok. Michael Oeljeklaus, a Skoda igazgatótanácsának termelés és logisztika területeiért felelős tagja nem is felejtette el üdvözölni az új modellt és persze a dolgozókat: „Köszönet az egész csapat számára, a termelés, a tervezés, a gyártás a logisztika és a minőségbiztosítás területein egyaránt, akik mindannyian óriási munkát végeztek annak érdekében, hogy a ŠKODA számára e rendkívül fontos modell gyártása a legjobb minőségben és a meghatározott időpontban biztonságosan megkezdődhessen." [BANNER type="1"] Az új modell gyártásához a nyári szabadságolások ideje alatt szerelték fel új hegesztő robotokkal a Skoda csehországi gyárát. Mláda Boleslavban a Spaceback egy gyártósoron készül a Rapid, az Octavia és az Octavia Combi is.
A Rapid Spaceback által a Skoda negyedik kombija mutatkozik be, a Fabia és az Octavia közötti résbe küldött modell kombiként (a lejtőshátúnál 13 cm-rel rövidebb karosszériájával) mindössze 5 centivel hosszabb a Fabia Combinál. Utastere ugyanakkor sokkal tágasabbnak ígérkezik, feláráról pedig egyelőre semmilyen információ sincs. A gyáriak a megszokott „Simply Clever” ötletek sokaságával, csúcsszínvonalú biztonsággal, kedvező üzemanyag-fogyasztással és kiváló ár/érték-aránnyal ígérik a piacra. Vélekedésük szerint a Rapid Spaceback elsősorban a fiatalabb vásárlóközönséget szólítja majd meg.
Miként azt korábban írtuk, motorpalettáján a Rapid kínálatából már ismert négy benzines és két dízel szerepel majd. Az alap 1.2 MPI (75 LE) motor kivételével az összes turbós, az 1.2 TSI 86 és 105 lóerővel, erősebbik szintjével már 6 fokozatú váltóval szerepelhet, az 1.4 TSI (122 LE) pedig (6 fokozatú kézije helyett) 7 sebességes DSG-vel is rendelhető lesz. Az 1.6 CR TDI 105 lóerőse mellett itt debütál a 90 lóerős, szupertakarékos verzió is; stop-startos Greenline verziója esetén 3,8 l/100 km vegyes fogyasztással. Így a Rapid Spaceback nem csak a fiatalok, akár még Gerhard Plattner kedvence is lehet majd, talán nem tévedünk sokat, ha a fogyasztási bajnok újabb rekordját e modell bevetésével várjuk.
Alig, mindössze 5 cm-rel hosszabb a Fabia Combinál, csomagtere is szerényebb méretű, utastere ugyanakkor tágasabbnak ígérkezik
A Frankfurti Autószalonon, szeptember 10-én bemutatkozó Spaceback első piacain októberben fog megjelenni, de a gyártósort már most elhagyták az első példányok. Michael Oeljeklaus, a Skoda igazgatótanácsának termelés és logisztika területeiért felelős tagja nem is felejtette el üdvözölni az új modellt és persze a dolgozókat: „Köszönet az egész csapat számára, a termelés, a tervezés, a gyártás a logisztika és a minőségbiztosítás területein egyaránt, akik mindannyian óriási munkát végeztek annak érdekében, hogy a ŠKODA számára e rendkívül fontos modell gyártása a legjobb minőségben és a meghatározott időpontban biztonságosan megkezdődhessen." [BANNER type="1"] Az új modell gyártásához a nyári szabadságolások ideje alatt szerelték fel új hegesztő robotokkal a Skoda csehországi gyárát. Mláda Boleslavban a Spaceback egy gyártósoron készül a Rapid, az Octavia és az Octavia Combi is.
Fiatalokat kíván megszólítani a csomagtérajtóra húzott hátsó üveggel szerelt
Rapid Spaceback által a Skoda
A Rapid Spaceback által a Skoda negyedik kombija mutatkozik be, a Fabia és az Octavia közötti résbe küldött modell kombiként (a lejtőshátúnál 13 cm-rel rövidebb karosszériájával) mindössze 5 centivel hosszabb a Fabia Combinál. Utastere ugyanakkor sokkal tágasabbnak ígérkezik, feláráról pedig egyelőre semmilyen információ sincs. A gyáriak a megszokott „Simply Clever” ötletek sokaságával, csúcsszínvonalú biztonsággal, kedvező üzemanyag-fogyasztással és kiváló ár/érték-aránnyal ígérik a piacra. Vélekedésük szerint a Rapid Spaceback elsősorban a fiatalabb vásárlóközönséget szólítja majd meg.
Miként azt korábban írtuk, motorpalettáján a Rapid kínálatából már ismert négy benzines és két dízel szerepel majd. Az alap 1.2 MPI (75 LE) motor kivételével az összes turbós, az 1.2 TSI 86 és 105 lóerővel, erősebbik szintjével már 6 fokozatú váltóval szerepelhet, az 1.4 TSI (122 LE) pedig (6 fokozatú kézije helyett) 7 sebességes DSG-vel is rendelhető lesz. Az 1.6 CR TDI 105 lóerőse mellett itt debütál a 90 lóerős, szupertakarékos verzió is; stop-startos Greenline verziója esetén 3,8 l/100 km vegyes fogyasztással. Így a Rapid Spaceback nem csak a fiatalok, akár még Gerhard Plattner kedvence is lehet majd, talán nem tévedünk sokat, ha a fogyasztási bajnok újabb rekordját e modell bevetésével várjuk.