Cikk2017. 07. 11.
Máris itt a 421 lóerős Volvo XC60
A nagy testvér XC90 421 lóerős, Polestar-féle T8 hibridhajtását kapja a Volvo kisebb városi terepjárója is, az idén debütáló XC60.

Betumeret18 px
A valaha gyártott legerősebb Volvo modell az XC90 T8 Polestar, de mostantól az XC60 T8 Polestarral kell osztoznia ezen a címen
A Volvo nemrég jelentette be, hogy 2019-től kizárólag elektromos autókat gyárt. Hogy a felvillanyozó jövőképet pozitívan vetítsék elő, egy újabb 421 lóerős hibrid SUV-ot dob piacra a Polestar tuningrészleg. Az XC90 kistestvéreként érkező, fejlett vezetéstámogató rendszereivel úttörő XC60 öt motorján húzhatunk a svéd tuningmesterek optimalizálócsomagjaival, a garancia elvesztése nélkül: a D4 és D5 dízeleken, a T5 és T6 benzineseken és a T8 hibriden. Az XC90 T8 Polestarhoz hasonlóan 421 lóerőre és 680 Nm nyomatékra húzzák a hibrid hajtásláncot, mindezt egy jóval kisebb testben. [BANNER type="1"]
Nem épp a gyors váltásokról híresek a Volvo modelljei, még a dedikált Polestar modellek sem, mint az S60 vagy V60 Polestar. Reméljük ezen változtatni tudtak a mérnökök az XC60 esetében
A Polestar szerint nem csak a motorteljesítményen javítottak, de a gázadási és gázelvételi reakción is, valamint fontos szempont volt, hogy gyorsítsanak a váltásokon. Az extra nyomatékhoz és lóerőkhöz igazították a sebességkiosztást, így több erőt ad le középfordulaton. A T8 hibridhajtásnak még így is változatlan 2,1 liter/100 km-es vegyes átlagfogyasztást ígérnek, valamint természetesen a 45 kilométeres emissziómentes hatótáv is megmarad. Henrik Fries, a Polestar fejlesztési vezetője hozzátette: „Az új XC60 nagyszerű alapot biztosított dinamikus alvázával és művészi hajtásával. A Polestar csomaggal egy valódi élményautóvá tettük.”







