Másfél milliós soros hathengeresek. Miért is?

Ha soros hathengeres, akkor ugye BMW. Azért néhány kivétel is akad

Írtunk már korábban hathengeres használt autókról, de akkor egészen más szempontok vezéreltek. Most az sem baj, ha akár 15 éves, hiszen „egy jó soros hathengeres motorral ennyi idősen is kimegy a világból”, valamint „1,5 millió forint alatt nem érdemes autót venni”. Ezeket az alapvetéseket hallottam a közelmúltban egy autókereskedőtől, amelyek erősen elfogultságra utalnak a BMW termékei iránt. Kétségtelenül kiegyensúlyozott járáskultúra és máshoz nem fogható doromboló hangélmény jellemzi a soros hathengeres motorokat, de nyilván nem csak ez jelent egyedül jó alternatívát a használt autót keresőknek. Sebaj, gondoltam, azért megnézem, mi vár arra, aki e paraméterek alapján, legfeljebb 2 millió forintig választ autót. Már csak azért is, mert a kínálat alapján e szegmensben bár valóban egyeduralkodónak tűnik a BMW, azért néhány érdekes kivétel ugyancsak akad - ahogy az a 2002-ig visszatekintő táblázatból is kitűnik. Vagyis soros hathengeresek ide vagy oda, nem csak a BMW-k szemléje következik.

BMW SUV is kapható 1,5 és 2 millió forint között hathengeres motorral, illetve a 3-as és az 5-ös kínálatában is akad összkerékhajtású a megadott feltételekkel, legfeljebb 15 évesen

A legtöbb soros hathengeres modell tehát tényleg BMW emblémát visel, hiszen csak 3-asból 4 karosszériaváltozat - négyajtós, kombi, kupé és kabrió - közül választhatunk. Ráadásul ezek között éppúgy található összkerékhajtású, mint az 5-ös négyajtósai és kombijai sorában. Az e két típusnál kisebb és nagyobb BMW-k között viszont messze nincs már annyi hathengeres a használtautó-piacon. Egyetlen 130i akadt horogra a Használtautó.hu-n, és 730d-ből is csak pár darab kínálkozik, hasonlóan az X3-hoz és az X5-höz. Igaz, hogy V8-as motorral azért lenne 7-es és X5 is, no de ugye a V8 az már nem sorhatos. A SUV BMW-k mellett még egy Z4 roadster is elvihető a fenti feltételekkel.

3-as BMW-ből E46 és E90 egyaránt akad sorhatossal 1,5 és kétmillió forint között a Használtautó.hu[/url] hirdetései között

[BANNER type="1"] A bő kínálatot adó 3-as és 5-ös eladó példányai között ráadásul nem csak benzines, hanem dízelmotorral is szép számmal akad hathengeres. Sőt, a 2,5 literes soros hathengeres BMW dízelt az Opel Omega utolsó nemzedéke is megkapta, ám ez mégsem fért bele a táblázatunkba. Pedig létezik belőle 15 évnél fiatalabb, ám ezek közül még a legdrágábbat is alig 1,2 millió forintért kínálják. Vagyis a BMW-motoros sorhatos Opel Omegák ma már egyszerűen túl olcsók ahhoz, hogy jók legyenek - legalábbis a fent idézett autókereskedő szerint. Más okból nem kerülhettek a felsorolásba a soros hathengeres benzinmotorral hajtott Toyota Suprák. Nem mintha túl sokat kínálnának belőlük eladásra, hiszen jelenleg egyetlen példány szerepel a Használtautó.hu adatbázisában. Ám ez egyrészt 2 millió forintnál is drágább, másrészt korban már jócskán túllépett a 15 éven, vagyis koros.

Nem mai csirke már az a Jeep Grand Cherokee, amiben soros hathengeres motor lapul

Talán kevéssé ismert, hogy Chevrolet Epica is készült soros hathengeres benzinmotorral. Kettő és 2,5 literes kivitelben egyaránt került ilyen motor a márka hajdani európai zászlóshajójába, még mielőtt dízelmotorral is megjelent a típus. A néhány eladásra kínált példányt 1,2 és 2,2 millió forint között árulják. A Chevrolet mellett persze még olyan márkák sorából is kerül ki sorhatos használtan, amelyek ma is jelen vannak hazánkban. A Lexus IS például máig létező típus, bár mostanában a négyhengeres benzinmotor társaként vagy turbófeltöltő vagy villanymotor pótolja a hiányzó hengereket. A táblázatban szereplő első IS viszont még azokból az időkből származik, amikor a Lexus a motor felépítése alapján is a BMW méltó ellenfeleként kellette magát. Így akkor 2,0 és 3,0 literes is készült a sorhatos benzinmotorból, bár utóbbi jóval ritkább, jelenleg nem is kínálnak ilyet itthon.

Kétségtelenül kívánatosabbá teszi a Chevrolet Epicát is a hathengeres soros motor, ha nem a fogyasztását nézzük

Legfeljebb 15 éves soros hathengeres modellek, 1,5-2,0 millió forintért

Modell	Évjárat	Óraállás [km]	Vételár [Ft]
BMW 130i	2006	74 000	1 990 000
BMW 320i	2002-2004	102 000-236 000	1 590 000-1 800 000
BMW 320Ci	2002-2004	61 000-273 000	1 500 000-1 999 900
BMW 320 Ci Cabrio	2002	180 000-205 000	1 790 000-1 990 000
BMW 320i Touring	2003-2004	146 000-249 000	1 550 000-1 800 000
BMW 325ti Compact	2002	207 000	1 531 000
BMW 325i	2002-2006	195 000-334 000	1 555 555-1 999 000
BMW 325Ci	2002	134 000	1 799 000
BMW 325i Touring	2004	204 000	1 649 000
BMW 330d	2002-2003	191 000-270 000	1 745 000-1 850 000
BMW 330Cd	2004	220 000-330 000	1 500 000-1 590 000
BMW 330d Touring	2002-2004	178 000-338 000	1 550 000-1 849 000
BMW X3 2.5	2005	328 175	1 790 000
BMW X3 3.0	2004	219 000	1 999 000
BMW X3 3.0d	2005	340 000	1 999 999
BMW 520i	2002-2004	169 000-301 000	1 550 000-1 999 000
BMW 525d	2002-2005	176 000-370 000	1 550 000-2 000 000
BMW 525d Touring	2002-2005	177 000-420 000	1 550 000-2 000 000
BMW 525i	2002-2004	245 000-339 000	1 595 000-1 999 000
BMW 530i	2002-2004	111 000-176 000	1 650 000-1 899 000
BMW 530d	2002-2005	211 000-460 000	1 599 000-2 000 000
BMW 530d Touring	2002-2005	186 000-375 000	1 650 000-1 999 000
BMW X5 3.0d	2002-2003	168 000-345 000	1 660 000-1 999 999
BMW 730d	2002-2004	205 000-468 000	1 550 000-1 999 000
BMW Z4 2.2i	2004	186 000	1 990 000
Chevrolet Epica 2.0	2006	160 000-267 000	1 599 000-1 800 000
Jeep Grand Cherokee 4.0	2004	163 000	1 890 000
Lexus IS 200	2002-2005	161 000-168 000	1 599 999-1 998 000
Volvo XC90 2.9 T6	2003	260 000	1 600 000

A közelmúltban már csak turbóval, korábban turbó nélkül is létezett Volvo személyautó sorhatos motorral

Sokáig a Jeep kínálatában is szerepelt soros hathengeres benzinmotor, de a maiakból már kikoptak ezek az erőforrások. A mostani feltételeknek ugyan csak egyetlen Grand Cherokee felelt meg, de olcsóbban és drágábban egyaránt kínálnak eladásra ma is még Jeep modelleket 4 literes sorhatossal. Hasonló a helyzet a Volvóval, amelynél persze mindig is a turbófeltöltős motorok kerültek előtérbe, de azért még V8-as is akadt hajdan a palettán. Táblázatunkba szintén csak egyetlen hazai eladásra kínált példány fért most bele, de soros hathengeres benzinmotorral is akad még néhány Volvo itthon, pár százezertől bő tízmillió forintig. Messze nem csak a BMW modelljeiről szól tehát a sorhatosok világa, ám aki érdemi választékból kíván választani, valóban a fenti feltételek szerint, annak tényleg a bajor márka használtautó-kínálata a legbőségesebb.

V6-os váltotta a sorhatost a Lexus IS-ben