Még két sportos gyári Golf a Wörthi-tó partján

Nem csupán a Volkswagen, a konszern többi márkája is jelen van a Wörthi-tónál e hétvégén tartott 33. GTI Fesztiválon, de mivel mégiscsak a 40 éves Golf GTI-je volt a névadó, a Volkswagen sorakoztatja fel a legtöbb modellt. A virtuálisan már a nyitás előtt leleplezett GTI Roadster Vision Gran Turismo és a diszkóautónak épített Amarok mellé két Golf-átiratott is vittek a wolfsburgiak.[BANNER type="1"]
Magától értetődő, hogy mindkettő a 2,0 literes turbómotorral hajtott GTI-n alapul. A brutálisabbik verzió a már majdnem 400, de még csak 380 lóerős GTI Wolfsburg Edition, mely egy háromajtós Golfot jelent. Ebbe karbonházas légszűrőház és átépített, vákuumszeleppel hangolható kipufogó került. A gyári közlemény szerint négy hölgy és nyolc férfiú kilenc hónapnyi kemény munkával dolgozott a projekten, hogy miként alakítsa ki a fekete-bordó autó külső és belső dizájnját. Az eredmény egy kívülről egészen visszafogott dizájn lett, az utastérben 11 hangszórós 2170 watt zenei összteljesítményű mélynyomós hifivel, LED-es hangulatvilágítással, iPhone-dokkolóval, Sony PlayStation játékkonzollal és 24 colos LED TV-vel (melyen ugyebár akár GTI Roadster Vision Gran Turismo is hajtható). A beltérbe jutott továbbá Wolfsburg-címer a kormány közepére a VW-embléma helyére, golflabdás váltókar, Wolfsburg-városrajz az ajtókárpitra, GTI-felirat a díszlécre - mindez azonban már túlzásnak tűnik.
Dizájn szempontjából visszafogottabb a Zwickauból érkezett Golf Variant Youngster 5000, mely esetén a modellnévből a számok a csomagteret kitöltő hifi összteljesítményére utalnak. A hifin megszólaló zene iPadről irányítható, míg az autó számos funkciója, így az elektronikus lengéscsillapítás karakterisztikája is iPhone-ról irányítható. A Golf VII GTI-ből átemelt 2,0 literes turbómotor itt 320 lóerős, azaz az "alapváltozatnál" 90 lóerővel izmosabb. Mindkét Golf-koncepció remek felvezetése a GTI mind több jel szerint hamarosan várható minden eddiginél tovább növelt teljesítményű változatának.