Még kisebb Renault-dízelt kap az A és B Merci

Lefelé bővít a Mercedes-Benz (is). Az A-osztály egy ideje már kapható a Renault jó öreg 1.5 dCi dízelmotorjával, de hamarosan a B-osztály és ha minden igaz, a másik kecskeméti, aCLA orrába is beköltöztetik az 1461 köbcentis kis négyhengerest.
A friss hír most az, hogy a B 180 CDI az eddigi 1.8-as saját helyett 1.5-ös, ugyanúgy 109 lóerős Renault-féle lesz, illetve az A és a B palettáján is új belépő gázolajos jelenik meg A 160 CDI és B 160 CDI típusnéven. Az 1.5 dCi esetükben 90 lóerőt és percenkénti 1750-2750-as fordulaton 220 Nm-es nyomatékot ad 3,8 és 4,0 l/100 km-es kombinált fogyasztással. [BANNER type="1"] A számos Renault-modell mellett számos Daciában és Nissanban is (alkalmasint 75 lóerővel) dolgozó négyhengeres dízelmotorhoz a csillagos autókban Mercedes-elektronika és 6 fokozatú manuális váltó kapcsolódik, és nyilván sem az A 160 CDI, sem a B 160 CDI nem válik gyorsulóbajnokká a maga 13,8 és 14 mp-es sprintidejével. Végsebességük 180 km/ó lesz, magyarországi árukról még nincs információ.