Megduplázza az i8 gyártási mennyiségét a BMW

Nem olcsó, ám igazi vágyautó, s egy nagyon jó játékszer a BMW i8. Mi is rajongtunk érte, s állítólag a vevők is sorra ülnek, illetve ülnének át valódi szupergépekből. Azokhoz mérten ugyanis nevetséges étvággyal ad letaglózó menetdinamikát (100 km/órára 4,4 másodperc alatt gyorsít) és még a motorhangja is mesés - annak ellenére, hogy benzinese csupán háromhengeres. A lipcsei gyár azonban szállítási problémákkal küzd, s egyes piacokon akár 1,5 éves, átlagosan pedig féléves várakozási idővel kényszerül szembesíteni a kuncsaftokat. Ez nyilvánvalóan nem kívánatos, ezért a BMW lépett, megduplázta a termelést. Mostantól napi 10 helyett már 20 i8-as fog napvilágot látni.[BANNER type="1"]
A jelenleg kéttagú i-sorozat bővítését állítólag csak 5 év múlva várhatjuk, még nem tudni, hogy milyen méretű és jellegű modell lesz az újdonság. Állítólag az i3-ashoz és az i8-ashoz hasonlóan egy teljesen új, a BMW-ktől független, természetesen teljesen emissziómentes modellt várhatunk.