Első ránézésre csak egy kissé megültetett GTI Golfnak tűnik, ráadásul már fiatalnak is legfeljebb a hazai vidéken számítana. A lemezek alatt azonban 400 lóerőre és 550 newtonméterre húzták a 2,0 literes, turbófeltöltős, közvetlen befecskendezéses négyhengerest. Hatalmas lépés ez a gyári, 210 lóerőhöz képest, így nem meglepő, hogy az autó lényegesen erősebbnek is tűnik a felvételeken, mint amire számítanál. De vajon sikerül a 280 km/óra? Az alábbi videóból kiderül!
