Mi folyik a 8-as úton?

Voltaképp a háromnapos pünkösdi víkenddel ha nem is hivatalosan, de jól megkezdődött az idei strandszezon, az az időszak, amikor a legtöbben a tópartokra, a nyaralóba, mindenhova menekülnek a betondzsungelből, a munkából, a mókuskerékből, a szürke hétköznapokból. Pihenni, fürdőzni, hűsölni, napozni, enni-inni-mulatozni, ahogy kell. Bicajostul tenné? Így takarékoskodjon! Alap, hogy elborul az agya? Legyen okosabb! És spóroljon a sebesség csökkentésével, ha bírja cérnával. Plusz jó vagy rossz hír, de pár nap, s a tanévnek is vége, a hétvégi kiruccanók mellett a rövidebb-hosszabb nyaralásra utazók is ellepik az utakat. Magyarok és külföldiek. Igen, tranzitútvonal lévén a vendégmunkások is szép számmal jönnek-mennek mondjuk Németországból haza „Törökbe” és vissza. És a fuvarozóknál sem áll meg az élet. [BANNER type="1"]
És akkor mi van? Dugó. Össznépi anyázás, klímás hajtépés vagy aszalódás saját lében. Általánosságban „le”, azaz Budapestről a Balaton irányába péntek délutántól szombat délutánig (de vasárnap sem sétagalopp az odajutás), a csúcs „föl” meg vasárnap délutántól estig tart. Az M7-esen. És a 7-es úton. Majd az északi oldalon a 71-esen. A dugóhoz nem is szükségeltetik baleset vagy tegyük fel, sávlezárás, elég, hogy jelentősen megnő a gépjárműforgalom. Merre és mikor érdemes menni a Balatonra? Merre és mikor optimális visszajönni?

A mikort tudjuk le gyorsan: amikor és ahogy jólesik. Ha valaki van olyan perverz és/vagy előrelátó (megítélés kérdése), hogy a pihenését egy késő esti, éjszakai vagy hajnali autózással kezdje, akkor jó eséllyel – sokkal – kisebb a forgalom. De rábírni például a családot vagy a haverokat, felborítani a szokásos napi ritmust – nem mindenhol alternatíva. És ha marad a napközben utazás, a csúcsban, a tömeggel, az árral sodródni és stresszelni? Ideg kell hozzá, de legalább jobban fog csúszni az első – pár – sör. Vagy fröccs. A visszaút már neccesebb, az a szabadság végét jelzi, előrevetíti, hogy már megint dolgozni kell, ráadásul több ezrek lábát szorítja ugyanez a cipő... Tippünk: lehetőleg úgy vegye ki a szabadságot, hogy ne kelljen a főárral sodródnia. Vasárnap helyett hétfő délután vagy este hazaautózni nagyságrendekkel lazább. Másik tippünk: nyakunkon a focivébé, egy hónapon át a fél ország este 6-tól a képernyőkre tapad, ezt sem árt bekalkulálni. Vagy még valahol a vízparton, vagy már otthon, de július közepéig szinte mindenki Messiéket csodálja. És azt nem könnyen lehet az autóban ülve.

A fővárosból csak a Balaton keleti csücskéig kocsizni, netán még kevesebbet, épp csak a Velencei-tóig elgurulni nem nagy kihívás (M7 vagy 7-es út, ha gáz van, át lehet vágni az 1-es út felé), és utazási szempontból a déli oldalra igyekvők is szerencsésebbek, hiszen végig autópályázhatnak. Bezzeg az északi parton nyaralók újra és újra óriásit szívnak a dugóval, ha a szokásos útvonalat választják, azaz Balatonvilágosnál pályáról le, s indul a csorgás a 71-esen… A 710-es elkerülő csak Akarattyától Fűzfőig osztja meg és gyorsítja a haladást, aki Balatonfüredre megy vagy még nyugatabbra (Révfülöpre, Badacsonyba, Keszthelyre, Zalakarosra, Hévízre, stb.), az A: bölcsebb, ha Veszprém felől megy mesés tájakon, B: ne zárja ki a hosszabb, de nem feltétlen lassabb át a déli oldalon, s onnan föl lehetőséget.

A Székesfehérvártól hajrá Veszprémig dolgot csak egyvalami zavarja. Nem is az, hogy egy szakasz az egyik állítólag legveszélyesebb, hanem az, hogy végestelen végig négysávúsítják a 8-as utat. Remek lesz, ha elkészül, addig viszont nem lehet ám 100-110-zel hasítani az autóúton. Jó az ott mostanság 50-60-nak. A hajmáskéri új csomópontot például idén év végén adják át, ha minden igaz. Tud más hasonló "buktatóról"? Van olyan "titkos" útvonala, amit mégiscsak megosztana másokkal? Nem mindenképp Budapest és a Balaton között, csak hát ez a legforgalmasabb szakasz, ezen a 100-200 kilométeren autózik a túlnyomó többség. Egymás hegyén-hátán. Nem kéne átszokni a Tisza-tóra?