Cikk2013. 06. 22.

Mi lett a tesztbotrány következménye? Semmi

A korábbi szabálytalan és titkolt Mercedes-Pirelli tesztbotrány kapcsán volt szó kizárásról, pénzbüntetésről, végül csak figyelmeztetés lett a dologból. Pályán kívül is száguld a cirkusz.


Volt ugye még májusban az F1-es Spanyol Nagydíj Barcelonában, ami után a Mercedes háromnapos, 1000 km-es "titkos" tesztet zavart le a helyszínen a Pirelli 2014-es abroncsaival. És a gumikat az idei autókra rakták, ergo a riválisokkal szemben jogosulatlan előnyt szerezhettek, amit nem annyira engedélyez a szabályzat. Miután fény derült a turpisságra, a konkurencia vérengzést remélt a bíróságon, az érintett felek meg egymásra mutogattak, keresték a kiskapukat, ahogy az már csak lenni szokott.
Most pénteken aztán napvilágot látott az FIA-tól (Nemzetközi Automobil-szövetség) független, az ügyet csütörtökön állítólag 7 órán át tárgyaló Nemzetközi Bíróság döntése: az ítészek megrovásban részesítették a Pirellit és a Mercedest is, valamint utóbbi nem vehet részt a fiatal versenyzők július közepi, Silverstone-ban esdékes gyakorlásán. De ennyi. Egyéb szankció kilátásban sincs.
A bíróság mondjuk bűnösnek találta őket, mert megszegték a Nemzetközi Sportkódex 1-es és 151-es pontját, hiszen elképzelhetetlen, hogy a Mercedes ne szerzett volna fórt, másrészt a Pirelli szándékosan juttatta előnyhöz a Mercedest. Mentségükre ezeket lehetett felhozni: a Mercedesnek nem állt szándékában sportszerűtlen előnyhöz jutni, s végig jóhiszeműen járt el, egyszersmind az FIA véleményét is kikérte a teszttel kapcsolatban, csak hát félreértelmezte a szövetség válaszát... [BANNER type="1"] Még ezer és egy más érv hangzott el pro és kontra, ám a lényeg, hogy a Nemzetközi Bíróság kizárta a később következmények lehetőségét. Fellebbezni nyilván lehet, azonban nem feltétlen érdemes... A tárgyalási hercehurca költségét megosztva állja az FIA, a Mercedes és a Pirelli, pont. A Red Bull a békát lenyelve "elfogadta" a határozatot, a Ferrari elképedt, kiakadt, s jobb híján gúnyos kritikát fogalmazott meg. Ja, és az F1 mindenhatója, Bernie Ecclestone (cége, a FOM, azaz a Formula One Management) közben szerződést hosszabbított, megállapodott a Pirellivel 2014 végéig. Már csak az FIA áldása szükségeltetik a tény hivatalos rögzítéséhez, s a többi csapat beleegyezése. Lesz itt még móka és kacagás.