Mibe kerül a téli gumik cseréje?

Új autót vásárolva késő ősszel, illetve télvíz idején a téli gumiabroncs garnitúra is növeli az üzembehelyezési költségeket

Még nincs roham az autógumisoknál. Aki még most, az igazán cudar idő beköszönte előtt rászánja magát a váltásra, az gond nélkül sorra kerülhet, s mivel még nincs tumultus, a kuncsaftok nem azért küzdenek, hogy fogadja őket valaki, hanem a legkedvezőbb árat keresik.
Nem állítjuk, hogy megtaláltuk volna, mindössze megkérdeztünk 5 műhelyt, hogy náluk mibe kerül a normál abroncsszerelés, azaz a gumiköpenyek váltása a felnin, illetve mennyibe kerül az, ha mindössze le-fel kell szerelni az abroncsokat - mivel a centrírozást ez utóbbi műveletnél is meg szokták ejteni, azzal együtt kértük, illetve kaptuk az árakat. Rákérdeztünk továbbá, hogy mennyiért vállalják a gumi tárolását - ma ugyanis már a legtöbb műhely kínálja ezt a praktikus szolgáltatást. [BANNER type="1"]

Gumiszerelési árak (Ft)

	Abroncs- és kerék-szerelés + centrírozás darabonként	Kerékcsere + centrírozás darabonként	Tárolás*
Alfagumi Bt. (2030, Érd, Rebarbara utca 13.)	Acél, 13"-14": 1400; 15"-16": 1500; Alu, 13"-17": 1700; 18"-19": 2000; 19"-21": 2300	Acél, 13"-14": 980; 15"-16": 1050; Alu, 13"-17": 1190; 18"-19": 1400; 19"-21": 1610	12000
Automax szerviz (Budapest, Megyeri út 15. )	14"-ig: 1190; 15": 1490; 16" és kisteher:1690; 17"-tól és 4x4: 1990**	14"-ig: 990; 15": 1190; 16" és kisteher:1490; 17"-tól és 4x4: 1890**	12720
Gumipark gumiszerviz (Budapest, Kömyves K. krt 12-14., Lurdy ház mélygarázs)	12"-15": 1500 (alu: 1600); 16"+C: 1800 (alu: 2000); 17": 2200; 18"-: 2500***	12"-15": 900 (alu: 1000); 16"+C: 1000 (alu: 1200); 17": 1300; 18"-: 1500***	10000
nonstopgumi.hu (Budapest, XV., Szentmihályi út 68.)	Acél: 1500 + szelepház 200 Ft, Alufelni: 1800 Ft + 200 Ft szelepház	Lemez: 1200, Alu: 1400	8000
Profi Gumiszerviz (Szeged, Petőfi Sándor Sgt. 69 )	12"-14": 1250; 15"-16": 1300; 17"-18": 1400; 19"-20": 1500; 21":1900	12"-14": 900; 15"-16": 1000; 17"-18": 1100; 17"-18": 1200; 19"-20": 1200; 21": 1500	5000

*: az összevethetőség érdekében mindenhol egész éves, teljes garnitúrára vonatkozó díjjal kalkuláltunk
**: szelep (313 Ft-tól) és súly (ragasztott 9 Ft/g, ütött 6 Ft/g) feláras
***: szelepcsere (50 Ft/db), ragasztott súly (6 Ft/g) feláras

Jó szerviz ha nem is 10 másodperc alatt, de 10 perc alatt képes lezongorázni egy átgumizást, melynek díja akár a 10 ezer forintot is elérheti

Komoly szórást igazából nem tapasztaltunk az árakban, abban azonban igen, hogy ki, milyen módon differenciálja azokat. Vannak akik csak a kerékméret, mások pedig az alapján is, hogy acél vagy alufelni kerül-e az autóra. Utóbbira ugyanis drágább, ragasztott súlyokat tesznek centrírozáskor, amihez a ragasztót is meg kell fizetni. A legtöbb helyen kerékméret alapján is differenciálják az árakat, voltaképp nehezebb kerekeket kell emelgetni, a nagyobb köríven lassabban ér körbe a gumifeszítő-gép, és persze a nagyobb kerekű kuncsaftnál nyilván több is a pénz. Van olyan hely, ahol méret okán nem kérnek felárat, ám amennyiben a szelepházat cserélni kell, azt csak felárért adnak.
Legjelentősebb árkülönbség a tárolási díjaknál tapasztalható, vidéken rendszerint olcsóbb, mint Budapesten, de körképünk érdi szervize például a drágábbak közé tartozik. Ha valaki a táblázatunkban szereplőknél jelentősen drágább árakkal találkozik, bizony érdemes másik műhelyt keresnie, abroncs-garnitúrát vásárolva pedig üsse mindenki nyugodtan a pultot, az esetben ugyanis rendszerint jelentős kedvezményt, akár a teljes szerelési költség elengedését szokás felajánlani.