Milliós bírság járhat a téli gumi hiányáért. De vajon hol?
Téli utazásokkor fontos tudni, hogy a nálunk csak erősen javallott téli gumiabroncs sok országban kötelező, hiányáért bírság jár. Íme a lista, hogy hol.
Télen, főként hóban mindenképp ajánlott a téli gumiabroncs. Számos országban kötelező is, utazás előtt érdemes átfutni a cikkünk alján található országonkénti szabályismertetőt, hogy tisztában legyünk az előírásokkal
Itthon azonban annak ellenére nincsen így, hogy gyakorlatilag nincs olyan szakértő, olyan szervezet, amely ne állna ki a téli gumik mellett. Említhetjük a közútkezelőt (hivatalosan: Magyar Közút Nonprofit Zrt.), amelynek szóvivője, Pécsi Norbert Sándor szerint a téli gumiabroncs minden közlekedőnek erősen ajánlott, de idézhetjük például Morenth Pétert, a Magyar Gumiabroncs Szövetség ügyvezető elnökét is: „biztonságosabb a járműveket 7 Celsius-fok alatt a síkos, jeges utakra tervezett gumiabroncsokkal felszerelni”.
Akár hazánkban is kötelezően előírt lehet a hólánc használata egy-egy útszakaszon télen, havas úton. Itthon azonban nem kell mindenképp az autóban legyen a lánc, az csak az adott útszakaszra hajtva kötelező, ott a táblát látva mindenképp használandó is
Míg azonban itthon egyetlen kormány sem vállalta még fel annak politikai kockázatát, hogy sanszosan szavazókat veszítve kötelezővé tegye a téli gumikat, akár a szomszédos Ausztriában komoly bírság járhat azért, ha autónkon nem az előírt abroncs található. Miként az keretes anyagunkból látható, kevés országban olyan szigorú a szabályzás, mint a „sógoréknál”, ám fontos azt is tudni, hogy ott sem jár mindenképp bírság, jellemzően csak télies útviszonyok esetén.
Több országban előírt tartozék télen a hólánc. Nem csak betenni érdemes az autóba, felszerelését előre érdemes begyakorolni, aki ahhoz lusta nem tud rá időt szánni, legalább vonatkozó cikkünket és videónkat nézze meg!
Ausztria:
November 1. és április 15. között, személygépkocsiknál és 3,5 tonna megengedett össztömeg alatti teherautóknál, télies útviszonyok esetén Ausztriában kötelező minden keréken legalább 4 mm profilmélységű téli gumival rendelkezni. Hóláncot csak abban az esetben szabad használni, ha az úttestet összefüggő hó- vagy jégréteg borítja és a hólánc nem károsítja az útburkolatot (ez esetben, tehát hólánc használatakor mindegy, hogy milyen abroncs van az autón). A rendelet megszegői 35 eurótól 5000 euróig (~1,5 millió forintig!) terjedő büntetésre számíthatnak, ráadásul bizonyos esetekben a biztosítók sem térítik meg a nyári gumival felszerelt autókban keletkezett kárt. 3,5 tonna össztömeg feletti járművek esetén legalább a hajtott tengelyen kötelező a radiál abroncsok esetén 5 mm, diagonál abroncsok esetén 6 mm profilmélységű téli gumik használata. Továbbá a sofőr köteles hóláncot tartani a járműben.
Csehország:
November 1. és április 30. között a 3,5 tonna össztömegnél nehezebb járművek esetén, legalább a hajtott tengelyen, legalább 6 mm profilmélységű téli gumi használata kötelező Csehországban azokon az útszakaszokon, ahol ezt táblák jelzik. A hólánc használatát szintén táblák jelzik.
Franciaország:
Franciaországban általánosan nem kötelező a téli gumik használata, viszont a hólánc kötelező tartozék, amelynek használata a táblákkal jelzett szakaszokon kötelező.
Horvátország:
Jeges útviszonyok vagy 5 centiméternél nagyobb hó esetén Horvátországban kötelező hóláncot tartani az autóban. Téli útviszonyok között kötelező legalább a hajtott tengelyen a téli vagy négy évszakos gumiabroncsok használata. Lika és Gorki Kotar körzetében kötelező a hólánc használata.
Luxemburg:
A téli gumi télies útviszonyok mellett (havas, jeges úton) kötelező, télen természetesen mindig ajánlott.
Németország:
Kötelező előírás nincs, viszont aki havas-jeges úton nyári gumival közlekedik, az 40 euró, aki a forgalmat akadályozza (például elakad a nyári gumival), 80 euró büntetésre számíthat. A hólánc használatát táblák szabályozzák. Téli guminak minősülnek az M+S és hópihejelzéssel ellátott gumik, a minimális profilmélység 1,6 mm. Teherautók és autóbuszok esetében elegendő csak a meghajtott tengelyre téli gumikat felszerelni.
Olaszország:
Időjárástól függ, a sípályákra vezető utakon kötelező lehet a téli gumik és a hólánc használata. Aosta-völgyben október 15. és április 15. között kötelező a téli gumi használata.
Svájc:
Svájcban nem kötelező a téli gumi, viszont elvárás az útviszonyoknak megfelelő felszerelés. Ha valaki nyári gumival balesetet okoz vagy elakad, a magas bírságon és kártérítésen túl a mentési költségek megfizettetésére is számíthat. A hólánc használatát táblák szabályozzák.
Szerbia:
November 1. és április 1. között Szerbiában kötelező a téli gumi vagy a hólánc használata, ha az időjárási viszonyok indokolják, később is.
Szlovákia:
Személygépkocsik esetében nincs dátumhoz kötve, viszont ha az utat összefüggő hó- vagy jégréteg borítja, akkor Szlovákiában kötelező mind a négy keréken legalább 4 mm profilmélységű téli gumi használata. Ennek hiányában a büntetési tétel 60 euró. Teherautók és autóbuszok az időjárási és útviszonyoktól függetlenül november 15. és március 31. között legalább a hajtott tengelyen kötelesek téli gumit használni. Fontos információ, hogy az autópályákon mérik az előírt (70 méter) követési távolság betartását!
Szlovénia:
November 15. és március 15. között Szlovéniában kötelező a téli gumi használata, ebből azonban elég kettő is. 5 centiméternél nagyobb hó esetén kötelező a hólánc is, ezt már a határon is ellenőrizhetik.
Románia:
Romániában 2011-től november 1. és március 31. között kötelező a téli gumik használata. Aki bizonyíthatóan a téli gumik hiánya miatt okoz balesetet vagy forgalmi akadályt, az a kártérítésen és a mentési költségeken túl 400-2000 lej büntetésre számíthat, továbbá a biztosító is elutasíthatja a kárigényét.
Finnország, Lettország, Litvánia, Észtország:
December 1. és március 1. között kötelező minden járművön a téli gumi.
Svédország, Norvégia:
Belföldieknek kötelező a téli gumi és a hólánc, bár szinte mindenki szöges abroncsot használ télen.
Belgium, Dánia, Hollandia, Lengyelország, Nagy-Britannia, Oroszország:
Nem kötelező, de ajánlott a téli gumi és a hólánc.
Forrás: Országos Katasztrófavédelemi Főigazgatóság