Hirdetés
Mobil Banner (300x250)
Cikk2020. 01. 21.

Minden idők második legdrágább japán autója a Lexus LC kabrió

Még csak egyetlen példány létezik a Lexus LC kabrióból, amelyet a Barrett-Jackson aukciósház árverésén értékesítettek.

Minden idők második legdrágább japán autója a Lexus LC kabrió
Bár nem érte el a Mecum árverésén értékesített Mustang Bullitt 3,4 millió dolláros árát, a Lexus sem szégyenkezhet az LC kétmillió dolláros árcédulájával, főleg azért nem, mert a befolyt összeget jótékony célra ajánlották fel. A Barrett-Jackson hagyományos arizonai automobil-aukcióján az LC-ért befolyt valamivel több mint 588 millió forintot két nonprofit szervezet, a gyermekek továbbtanulását segítő Boys and Girls Clubs of America, illetve a hadirokkantak és veterán katonák beilleszkedését támogató Bob Woodruff Alapítvány kapta. [BANNER type="1"] A VIN 100001 alvázszámú, Structural-kék fényezésű kabriót egyébként Scott Pruett versenyző-legenda vezette fel a színpadra; az árverésen részt vett Dakota Louis Meyer Becsület Érdeméremmel kitüntetett tengerészgyalogos őrmester, valamint a Lexus teljes vezérkara, köztük Koji Sato globális márkaelnök. Az árverés rendkívül lendületesen indult, fél perc után 500 ezer, egy perc elteltével pedig már 1,3 millió dollárnál járt az ár. A kalapács két és fél perc után koppant. A kétmillió dolláros árral pedig az LC 500 Convertible minden idők legdrágább Lexusa, egyben minden idők második legdrágább japán autója lett. Az első a Toyota GR Supra, amelynek szintén jótékony célra elárverezett példányáért tavaly ugyanezen az árverésen 2,1 millió dollárt fizetett John Staluppi Toyota márkakereskedő.