Cikk2021. 10. 06.

Minden lakóövezetben 30 km/órás sebességhatárt javasol az EU

Zéró tolerancia az alkoholos befolyásoltság alatti vezetéssel szemben, szerényebb sebességhatár a lakott területeken - az Európai Parlament az eltökélt a közlekedésbiztonság szigorúbb szabályokkal fokozása mellett.

A jelenleginél szigorúbb közlekedésbiztonsági intézkedésekkel, például lakott területen 30 kilométeres óránkénti sebességkorlátozással szüntethetők meg 2050-re a halálos közúti balesetek az Európai Unióban - szögezték le az Európai Parlament (EP) képviselői szerdán strasbourgi plenáris ülésükön elfogadott állásfoglalásukban. [BANNER type="1"] Miként azt az MTI írja, a 615 szavazattal, 24 ellenszavazat és 48 tartózkodás mellett elfogadott állásfoglalásban a képviselők hangsúlyozták: mivel a halálos kimenetelű balesetek 30 százalékánál kulcsszerepet játszik a gyorshajtás, a járművek biztonságos sebességszintje legfeljebb 30 kilométer/óra lenne a lakóövezetekben és mindenhol máshol is, ahol sok a gyalogos és a kerékpáros.

Az EP emellett minden országban zéró toleranciát vezetne be a sofőrök alkoholfogyasztásával kapcsolatban.

Mint írták, a halálos közlekedési balesetek negyedénél az alkohol is szerepet játszik. A képviselők olyan, biztonságos vezetési mód kötelező beállítását javasolták az okostelefonokhoz, amelyek a várakozások szerint korlátoznák a vezetők figyelmét elvonó üzeneteket. Emellett adókedvezményekkel és biztosítási konstrukciókkal támogatnák a modern, már a legmagasabb biztonsági normáknak megfelelő járművek vásárlását és használatát.