Az adatok alapján nagyon nem akarnak fogyni az új autók hazánkban
Magyarországon kívül mindössze három Uniós tagországban csökkent az új autók eladási száma augusztusban az egy évvel ezelőttihez képest. Míg Litvániában és Írországban a visszaesés mértéke az egy százalékot sem éri el, és az utolsó előtti Szlovéniában is csak 3%-os csökkenésről számoltak be, addig Magyarországon több mint 10 százalékkal kevesebb új autót értékesítettek augusztusban mint egy évvel korábban.
A sor végén, csúfos lemaradásban Magyarország (fotó: MTI)
A legnagyobb ugrást Bulgária és Németország tudhatja magáénak +37 százalék körüli mutatóval, de a +27 százalékos fellendülésével Belgium is befért az első háromba. Az EU-s átlag +21 százalékra jött ki, ezt az említett három országon kívül egyetlen másik sem tudta megugrani, a negyedik Görögország 19,8 százalékos emelkedést regisztrált.
[BANNER type="1"]
Európában kirívóan rosszul teljesít Magyarország újautó-piaca
Az európai piac egyébként mindent egybevetve 13 hónapja folyamatosan növekvő tendenciát mutat, augusztusban közel 905 ezer új autót értékesítettek az ACEA közleménye szerint. Ennek több mint 20 százalékát már villanyautók tették ki, ez pedig még sosem fordult elő korábban.
A Volkswagen csoport továbbra is erős az európai színtéren
Az eladásokat nézve egyébként a a Volkswagen csoport vezet hatalmas fölénnyel: minden márkát figyelembe véve több mint 240 ezer autót értékesítettek. A második helyen a Stellantis csoport áll 145 ezer eladott járművel, míg az első ötbe a Renault, a BMW csoport, és a Mercedes fért be, de utóbbiak egyike sem tudta megugrani a 100 ezres határt.
