Ne kapcsold ki a biztonsági rendszereket!

Évi 85 000 balesetet előzhetne meg csak a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer az amerikai IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) szerint. Felmérésükhöz a rendőrség adatait használták, amikből kiderül, hogy bármiféle baleset lehetőségét 11%-kal csökkenthetné a sávelhagyásra figyelmeztető, míg a sérüléssel járó baleseteket 21%-kal, a halálos kimenetelűeket pedig 86%-kal a technológiával nem szerelt modellekhez képest. Vizsgálták a holttérfigyelőt is, ami még kedvezőbb számokat hozott: 14%-ot javíthatna a baleseti statisztikákon és 23%-kal csökkenthetné a személyi sérülés esélyét. [BANNER type="1"]
Azért csak feltételes módban nyilatkozzák mindezt, mert állításuk szerint a sofőrök fele nem él a biztonsági rendszerek adta segítségekkel. Egyszerűen kikapcsolják a sofőrsegédeket az idegesítő hangjuk miatt. 983 autót vizsgáltak, 9 különböző márkaszervizben és mindössze az autók 51%-ánál találták bekapcsolva a segédeket. Az IIHS szerint sokkal jobb lehetne ez a statisztika, ha hangjelzés helyett más módon, mondjuk villogással vagy vibrálással hívnák fel a sofőrök figyelmét a baleset elkerülésre. Kiemelték a Volvót, ami azért érhetett el 86%-os használtságot biztonsági rendszereit tekintve, mert nehéz kikapcsolni a sofőrsegédeket. Aha, szóval ezért ilyen bonyolult néha a Volvo infotainment menüje! A kérdés viszont fennáll: minek fizet valaki extra költséget a biztonsági rendszerekért, ha később nem használja azokat?