Négy új típus vizsgázott az Euro NCAP legutóbbi töréstesztjén

Ettől az évtől minden típus esetén az alapkivitel ütközésbiztonságát vizsgálja az Euro NCAP, és csak akkor kerül sor a teljes biztonsági arzenállal ellátott modell töréstesztjére, ha az alapváltozat nem ötcsillagos. Legutóbbi töréstesztje ez utóbbi forgatókönyv zajlott a legfrissebb Toyota Hilux és a Kia Niro esetében, hiszen a pickup alapkivitele 3, a koreai hibrid alapváltozata pedig 4 csillagot érdemelt. A biztonsági kiegészítőkkel is teljes mértékben felszerelt modelljeik viszont ezeknek a típusoknak is 5 csillagot érdemeltek, akárcsak az új Renault Scenic és a Subaru Levorg alapváltozatai. A Toyota Hilux és a Kia Niro esetében egyaránt igaz, hogy a gyermekvédelem kivételével minden más vizsgált területen lényegesen jobb eredményt értek el drágább kiviteleik, mint az alapváltozatok. Vezetőasszisztensek tekintetében a most vizsgált négy típus legjobbika a Kia Niro jól felszerelt kivitele. [BANNER type="1"] Érdekes, hogy a végső minősítést jelentő csillagok számától függetlenül nagyon kiegyenlített a bennülő gyermekek és felnőttek védelme mind a négy típusban, hiszen a gyermekvédelem 80% és 83%, a felnőttvédelem pedig 83% és 93% között szóródik. Így elmondható, hogy a csillagok számát ez esetben (is) szinte csak a már a gyalogosvédelem terén is jelen lévő elektronikus asszisztensek határozták meg.