Cikk2013. 03. 31.
Nem lesz túl takarékos az első Subaru hibrid
New Yorkban debütált az XV Crosstrek Hybrid, a Subaru első hibridje. Kétliteres benzines boxermotorral, CVT váltóval és nikkel-fémhidrid akkumulátoros villanymotorral.
Betumeret18 px
Spéci 17 colos alufelnik, Plasma Green gyöngyházfény, hátul LED-es lámpa, bent is picit egyedi kialakítás - ezt adja még a hibrid XV az elvileg takarékos üzem mellé
Az izgalmas WRX Concept mellett a Subaru New Yorkban bemutatta története első hibridjét is, az XV Crosstrek Hybrid Amerikában ősztől lesz kapható. Hogy Európába jön-e, még nem tudni. Az általunk tavaly 1,6 literes benzinesként próbált összkerékhajtású kompakt crossover orrában hibridként 2,0 literes benzines boxermotor dolgozik 150 lóerővel és 196 Nm-rel, a kiegészítő villanymotor teljesítménye 14 LE, nyomatéka 65 Nm. A nikkel-fémhidrid akkumulátor a csomagtartóban lapul, de állítólag nem igényel nagyon sok helyet. Pontos adatot még nem közölt a japán gyártó. [BANNER type="1"]
Hogy jön-e Európába a Subaru XV Crosstrek Hybrid, még nem tudni, de valószínűleg igen, mert szükség lehet rá a márkaimidzs növeléséhez
A tisztán elektromos hatótávról sincs még információ, stop-start rendszerrel és fokozatmentes CVT automata váltóval a kombinált fogyasztás - amerikai szabvány szerinti mérésben - 7,6 l/100 km. A városi érték 8,4 l/100 km. A Subaru azt kommunikálja, hogy a hagyományos meghajtású modellekétől eltérő hűtőmaszkkal készülő, utasterében kékes megvilágítású műszerfallal csábító XV Crosstrek Hybrid lesz Amerika legtakarékosabb 4x4-es crossovere, a fenti számok ugyanakkor azzal együtt sem tűnnek valami eget rengetőnek, hogy tudjuk: a hibrid modell 136 kg-mal nehezebb a standard kétliteresnél.
