Németországban autózna? Így kerülhet el egy komoly bírságot!

A németországi autók esetében általános a szélvédő jobb alsó sarkában látható emissziós matrica, illetve plakett, mely az autó környezetvédelmi besorolását tanúsítja. Azért fontos az, mert a Németország városaiban 2007 januárjáról bevezetett "Umwelt zone", azaz környezetvédelmi területekre csak a táblákon jelzett - piros, sárga, illetve zöld - matricával ellátott autók hajthatnak be - függetlenül attól, hogy németországiak vagy külföldiek. [BANNER type="1"] Németországban is elsősorban a dízel autókat kívánják e rendelkezéssel kiszorítania a városokból. Már az Euro 1-es benzinesek is megkapják a zöld matricát, a dízelek azonban csak Euro 4-től, az Euro 3 normás gázolajosak sárga, az Euro 1-esek piros matricát kapnak. Fontos, hogy ellenőrzés esetén a rendőr nem fog a környezetvédelmi besoroláson matekozni. Ha nincs meg a matrica, megy az alapból 80 eurós bírság, de autókölcsönzői forrásból megtudtuk, hogy volt kuncsaft, aki az illetéktelen behajtással együtt 120 eurós csekket kapott.
A matrica nem kapható meg akárhol, a járművek időszakos vizsgálatával is megbízott, azaz a német "NKH"-nak számító TÜV adja ki a forgalmi engedély alapján. Lehet időpontot egyeztetni vizsgálóállomásaira, de az emissziós matrica az interneten keresztül, akár a magyarországi társvállalattól, a TÜV Rheinland-KTI Kft[/url]-től is megrendelhető. Színtől függetlenül 6000 Ft a tarifa a matricáért, amit az akár e-mailben küldött forgalmi engedély (másolat) alapján is ki tudnak állítani. A fizetés lehetséges átutalással, majd a matrica postázása is kérhető. Trükközésre nem ad okot a találkozásmentes kiszolgálás, a matricát csak ráírt rendszámmal adják ki.
Németországba utazva akkor is erősen ajánlott megvenni a matricát, ha csak átutazás a cél. A városokba, falvakba hajtani már csupán az autópályákon lévő kutakénál kedvezőbb üzemanyagárak miatt is érdemes, de természetesen bármikor alakulhat úgy az út, hogy mégiscsak letérne az ember a sztrádáról.