Olcsóbb üzemanyagra várnak a magyar autósok

Kényszer vagy éppen öröm az autózás? Kinek ez, kinek az. Mindenesetre az biztos, hogy hiába olcsóbbak ma az üzemanyagok egykori (a benzin esetén tavaly április elején, a gázolajnál szintén a tavalyi évben, január közepén adódott, egyaránt 450 forint körüli) csúcsáruknál, magasak azok az átlagbérekhez mérten. Nagyon magasak, s hiába tapsikolunk, ha néhány forinttal esnek az árak, ahhoz, hogy érezhetően többet autózhassunk, vállalhatóbb költségűnek érezzük az autózást, sokkal jelentősebb áresésre lenne szükség - mutat rá a Forensis Autóklub felmérése. Az autósok 63 százaléka csak 350 forint alatti üzemanyagár alatt vásárolna több üzemanyagot, mint korábban. A tartósan 400 forint alatti literenkénti ár esetén 16 százalék már fontolóra venné, hogy többet használja az autóját, míg 12 százalékuk csak 375 forint alatti árszintnél gondolkodna el ezen. Tíz százalékuk viszont semmilyen árcsökkentés mellett sem tudna többet költeni üzemanyagra.
Az autósok fele sem kéri tele a tankot üzemanyag-vásárláskor, csupán 42 százalékuk választja ezt a lehetőséget, miközben a többiek általában fix, kerek összegért vásárolnak.
Az autóklub felmérését alátámasztják az iparági adatok is: a Magyar Ásványolaj Szövetség tagjainál az első háromnegyed évben a 95-ös üzemanyag fogyasztása 2 százalékkal csökkent, míg a gázolaj alig egy százalékkal nőtt.
A kérdőív kitöltőinek fele, 48 százaléka havonta 20 000 forintnál kevesebbet, de 10 000 forintnál többet, 13 százalékuk havonta 10 000 forintnál is kevesebbet költ üzemanyagra. Húszezer forintnál többért az autósok kétötöde, 39 százaléka tankol. A tankolás ellenértékét a többség, 60 százalék bankkártyával egyenlíti ki, és a töltőállomás személyzetének segítségét csupán 14 százalékuk kéri tankoláskor - nyilván azért, hogy jattot se kelljen adni a kútkezelőnek. [BANNER type="1"]
Az is kiderül a felmérésből, hogy az autósok háromnegyede csak akkor vesz üzemanyagot, ha "porzik a tank". Ez akár veszélyes is lehet, ugyanis minél kevesebb üzemanyagban oszlik el a tartály alján megülő szennyeződés, annál sanszosabban okozhat az hibát a befecskendező-rendszernél. Sok autóban a részecskeszűrőt is károsíthatja, ha sosincs tele a tank, ugyanis előfordulhat, hogy annak regeneráló funkciója megkövetel egy bizonyos szintű tank-telítettséget (a magasabb fordulatszámon járatás mellett).
A sofőrök negyede csábul be egy-egy töltőállomáshoz, ha olcsó benzinkutat lát az útszélén. Az autósok mindössze öt százaléka él szigorú rend szerint: ők ugyanazon a napon, ugyanannyit tankolnak minden héten. A kérdőívet kitöltők 39 százaléka roppant hűséges vásárló: mindig ugyanazon a kúton tölti tele az üzemanyagtartályt. Maximum három töltőállomást a válaszadók 57 százaléka használ, a "benzinkútszédelgők" aránya mindössze négy százalék - derül ki a tagjai között 185 ezer magánszemélyt és 2000 vállalkozást tudó Forensis Autóklub közleményéből.