7,6 százalékkal bővült a magyar újautó-piac 2026 első három hónapjában 2025 azonos időszakához mérten, vagyis összesen 41 868 gépkocsi kapott rendszámot hazánkban. A személyautók és a kishaszongépjárművek adatait összevonva a Toyota vezeti a sort 5 190 nyilvántartásba vett gépkocsival, ami kereken 23 százalékos növekedést jelent a márka egy évvel korábbi teljesítményéhez mérten. A második helyen a
129,9 százalékos növekedést produkáló Nissan zárt 4 438 autóval, ezzel az első helyen áll, ha csak a személyautó eladásokat nézzük. Harmadik helyre a Ford érkezett 3 503 forgalomba helyezéssel - ez egyébként 24,9 százalékkal rosszabb eredmény, mint a tavalyi eredmény.
4. helyen a Škoda (3 421 db) zárta az első negyedévet, ötödikként pedig a Suzuki (3 219 db), azonban ezen márkáknál érdemes észben tartani, kizárólag személyautókat értékesítenek, kishaszongépjármű jelenleg egyik kínálatában sincs. A top 10-ben a fent említetteken túl feltűnik a Volkswagen, a Mercedes, a BMW, a Kia, illetve a Hyundai.
A hivatalos forgalomba helyezési adatok ugyanakkor torzíthatják a piac valós képét: a kivonások aránya az első negyedévben elérte a 21 százalékot, márciusban pedig megközelítette a 25 százalékot. Ezek hátterében jellemzően re-export tevékenység áll, vagyis a járművek rövid időn belüli külföldre történő továbbértékesítése, ami miatt a tényleges belföldi kereslet akár egyötödével is alacsonyabb lehet a hivatalos számoknál - hívta fel a figyelmet a jelenségre a Toyota frissen közzétett közleményében.
| |
Márka |
2026 Q1 (Jan–Márc) db |
vs '25Q1 |
2026 Q1 Piaci rész* |
| 1. |
TOYOTA |
5 190 |
23,0% |
12,4% |
| 2. |
NISSAN |
4 438 |
129,9% |
10,6% |
| 3. |
FORD |
3 503 |
-24,9% |
8,4% |
| 4. |
ŠKODA |
3 421 |
14,8% |
8,2% |
| 5. |
SUZUKI |
3 219 |
-26,2% |
7,7% |
| 6. |
VW |
2 499 |
-10,0% |
6,0% |
| 7. |
MERCEDES |
1 997 |
19,6% |
4,8% |
| 8. |
BMW |
1 870 |
24,6% |
4,5% |
| 9. |
KIA |
1 616 |
-19,4% |
3,9% |
| 10. |
HYUNDAI |
1 411 |
18,4% |
3,4% |
|
Teljes piac |
41 868 |
7,6% |
|
