Cikk2017. 02. 28.
Porschét eszik az újjáéledt Alpine A110
Elkészült az új Alpine sportkocsi, sokáig húzták vele az agyunkat, de a kész A110 sokat ígér. Nagyon könnyű karosszériát és turbós motort kapott, az eredmény egy Porsche Caymant alázó gép.
Betumeret18 px
Csodásan fest a gyártásra kész Alpine A110 sportkocsi, végül mégis elkészült, középre szerelt turbós 1,8-as motort kap
Volt idő, amikor nem is hihettük, hogy az Alpine valóban feléledhet, a Caterhammel való szakítás után mégis feltámadni látszott a márka. A Renault végül sikeresen újjáélesztette a sportkocsit, az A110 immár végleges formájában pózol. A legutóbbi tanulmányautótól végül nem tér el túl sokban, épp csak a szükséges változásokon esett át, mint például a tükrök utcán is használhatóra történt cseréjén. A forma hűen tükrözi az ős Alpine sportkocsit, az első dupla fényszórók formája pompásan sikerült, ahogy az autó sziluettje is, mindezt az eredetihez hasonló kék fényezéssel koronázták.
4,5 másodperces 100-as sprintre képes, a hírek szerint 1000 kiló körüli önsúllyal érkezik, de minden kiderül róla a Genfi Autószalonon
[BANNER type="1"] Az információk halmaza még messze nem teljes, de a Genfi Autószalon előtt annyit azért elárultak, hogy a középre épített 1,8 literes turbós négyhengeres motor 250 lóerőt teljesít. Emellett a 0-100-as sprint ideje csupán 4,5 másodperc, amit a szuperkönnyű alumínium karosszériának köszönhet. Azt már csupán pletykákból hallani, hogy az ülései egyenként alig nyomnak többet 13 kilónál, a kocsi önsúlya pedig valahol 1 tonna környékén mozog. Ennek tekintetében a Porsche Caymannak esélye sincs, főleg, ha megérkezik a Renault Sport által tuningolt Alpine A110 RS 300 lóerős teljesítménnyel.
A korábbi tanulmányautótól nem tér el túlzottan, csak a szükséges dolgokon változtattak. Hűen tükrözi az ős Alpine sportkocsit, méltó utódja lehet