Ilyenekből többet! - Videón a Toyota GR86!

Gyorsan megkedveltette magát az autórajongókkal ez a két betű

Persze, hogyan is tévedhettem volna, hiszen korábban már kipróbálhattam egy spanyolországi menetpróbán, de ezek mindig csak, amolyan első benyomásokat adnak. A puding igazi próbája a hazai evés, vagyis vezetés. Nézzétek meg a GR86-ról készült videót, alatta pedig megtaláljátok a gépgalériát, kattintsatok rá és pörgessétek végig.

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

[BANNER type="1"]

GT-ből GR lett, hiszen a Toyota aktuális sportrészlege a Gazoo Racing nevet kapta

„Ennek az autónak a vezetés élményéről kell szólnia” - ezt maga a Toyota vezére, Akio Toyoda mondta. És a GR86 minden porcikájáról sugárzik, hogy a vezetés örömét szolgálja, vagy ahogy a japánok mondják „waku doki

A GT86-nál 10 milliméterrel alacsonyabb a GR, a tengelytávolsága pedig 5 milliméterrel nőtt

8 colos digitális műszeregység a vezető előtt

7 colos érintőképernyő a középkonzolon. Nincs is szükség nagyobbra

2,4 literes a szívó négyhengeres boxer dolgozik az orrában, amin persze ott a Subaru neve is, hiszen közös projekt keretében született az autó

234 lóerő áll rendelkezésre, 250 Nm nyomaték mellett. A maximális teljesítményt 7000-es fordulatnál adja le, a maximális nyomatékot viszont már 3700-as fordulattól, ami jelentős javulás az elődhöz képest

15 980 000 forint az alapára