Selejtezésre ítélt autókból lesznek a legkülönlegesebbek

Már reggel, a Budaörsi úton az iroda, azaz Pest felé araszolva különös jelenségnek lehettem tanúja, különféle jelmezekbe öltöztetett holland autók sora jött szembe, majd irodavezetőnk is önkívületi állapotban fogadott: "nem tudjuk mi lehet az a futam, melynek keretében csupa különös, holland rendszámos autóval futott össze tegnap a 2-es úton, Balassagyarmat-Rétság-Vác között, majd ma az M0-on?" - szögezte a kérdést.
Némi keresgélés és íme, a verseny, amire minden autószerelmesnek szüksége lenne, a verseny, amit azok számára hoztak létre az őrült hollandok, akik szívesen részt vennének a Gumball Rally-n, csak épp nem tudnak az ott kívántakkal, Ferrarikkal, Aston Martinokkal nevezni. Hogy ez a túra semmiképp se csapjon át az egymásra autóvásárlással licitálásba, a verseny előírása, hogy abban csakis legfeljebb 500 euróért vásárolt autókkal lehet részt venni. Versengés természetesen van, az is előírás ugyanis, hogy egyedi maskarát kell az autókra húzni, s így már meg is születnek a kellően egyedi járgányok, melyekkel ezúttal 5 nap alatt 3000 kilométert tesznek meg a résztvevők. [BANNER type="1"]
Idén már negyedik alkalommal startolt el, s a 2009-ben még mindössze 64 autót számláló mezőny ez évre közel 500 csapatosra bővült, ami mintegy 1500 főt jelent. A július 9-én a hollandiai Hardenberg városából indult futam résztvevői idén Drezda, Krakkó, Budapest és Rijeka érintésével jutnak majd Salzburgba, a tervek szerint már holnap, azaz július 13-án este.
Az ötnapos futamon - szabad szellemiségéből is adódóan - semmi sem kötelező, csupán a szervezett napi célok elérése, út közben pedig szabadon lehet kalandozni. Vannak persze előre szervezett programpontok is, amelyek feledhetetlenül blőd szituációkba hozhatják a nem kevésbé egyedi autókkal kalandozókat. Díjazás egyébként nincs, a szervezők sem a pontszámok összesítésével foglalják el magukat, hanem élvezik a mindenki számára fődíjnak számító utazást, melyhez nyilván ügyesen kell 500 eurós autót választani, de mint az a mezőnyből is látható - nyugaton - ez nem kunszt. Számunkra álomautónak számító Volvo 850-esek, első generációs C-osztályos Mercik, Renault Espace-ok, Opel Zafirák egyaránt megtalálhatók a mezőnyben. Széteső állapotú hevederrel összetákolt motorterű és fotóval bizonyítottan 5 litert fogyasztó spórolós példányok egyaránt haladnak a konvojjal. Ügye, hogy mennyivel érdekesebb, mint a százmilliós autók futama?
Fotók forrása: facebook.com, The Carbage Run[/url]