Stohl Buci szabadlábon - kell félnünk tőle?
Letöltötte börtönbüntetését a bódultan balesetet okozó színész-műsorvezető, de vajon visszaülhet-e a volán mögé?

Az ominózus balesetben többen megsérültek, egyikük súlyosan. Stohl András elhagyta a helyszínt, ennek kapcsán a védelem bebizonyította, hogy a színész "tudatszűkült állapotban" volt
Tévéműsort tuti fog még vezetni, de autót? Ez jutott eszembe három hete a hír hallatán, hogy (anno) mindenki Bucija kiszabadult a börtönből, ahová pár hónap erejéig azért dugták, mert 2010 májusában - visszaesőként - ittasan (és nem is csak ittasan) személyi sérüléses balesetet okozott.
Az ügyet tárgyaló bíróság a letöltendő szabadságvesztés és a pénzbüntetés mellett öt évre eltiltotta a színész-műsorvezetőt a járművezetéstől - olvasható a hajdani krónikákban, s bár nem tudni, mikor kezdett ketyegni az óra, mindenesetre megnyugtató: mostanában senkinek nem kell tartania attól, hogy a szembejövő autó kormányába Stohl kapaszkodik alkoholos és/vagy kábítószeres mámorban.
Na persze nyilván és sajnos nem ő az egyetlen, aki a szeszes ital vagy a drog fogyasztását egész nyugodtan kombinálta, kombinálja mondjuk autóvezetéssel. A statisztikák szerint különben tavaly jelentősen csökkent az ittasan okozott balesetek száma (10 százalékukban játszott szerepet az alkohol), míg kábítószerrel a szervezetükben jóval kevesebben kocsiznak. Az ORFK Szóvivő Irodájának tájékoztatása szerint 2010-ben - a rendelkezésre álló statisztikai adatok alapján - 150 esetben, míg tavaly 138 esetben fejeződött be büntetőeljárás bódult állapotban történő vezetés miatt.
Tony Montana, a sebhelyesarcú (Al Pacino), Mia Wallace a Ponyvaregényből (Uma Thurman) és a jó öreg Bordás ezredes a méltán népszerű Tűzvonalban című sorozatból - előbbiek a filmvásznon drogoztak, az utóbbit alakító Stohl András sajnos létező személyként nyúlt a kábítószerhez. Ez önmagában még nem lenne elítélendő, ha nem okozott volna "bódult állapotban" személyi sérüléses balesetet cserbenhagyással súlyosbítva
Járművet az vezethet, aki a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, továbbá a vezetési képességre hátrányosan ható szer befolyása alatt nem áll, és szervezetében nincs szeszes ital fogyasztásából származó alkohol.
Drogosan vélhetően kevesebben vezetnek, mint ittasan - az alkohol legális és olcsóbb. Részegen autózni persze ugyanannyira felelőtlen és elítélendő
Az még a baj ezzel az egésszel, hogy vélhetően nem egyszer, nem kétszer, hanem rengetegszer vezet piásan, belőve az, aki elveszíti a kontrollt. Mindannyiszor mások életét veszélyeztetve. Oké (azaz nem oké), sokaknak ez zsigerből, bárminemű tudatmódosító nélkül is "remekül" megy (lásd: gyorshajtók, az elsőbbséget meg nem adók, stb.), mégis azt kérném innen, a monitor túlvégéről: iszol, kábítószerezel? Csináld bátran, de az autózást felejtsd el, köszi! [BANNER type="1"]
Előfordult-e mostanában Magyarországon, hogy valakinek örökre elvették a vezetői engedélyét? Miért? Mit "kell" elkövetni azért, hogy az ember búcsút mondhasson a jogosítványának? Ha valakinek elveszik a jogosítványát, miként kaphatja vissza? Van a Rendőrségnek bármi aktuális kampánya, ami az ittas és drogos vezetés veszélyeiről szólna? - ezekre a kérdésekre vártunk választ, az ORFK Szóvivő irodája pedig ekképp reagált:
Vigyázat, ultrademagóg szöveg jön: ne azért ne igyon és/vagy drogozzon a sofőr, mert ha elkapja, megbünteti a rend éber őre, hanem mert ön- és közveszélyes
A bíróság jellemzően a Btk. XIII. fejezetében található közlekedési bűncselekmények esetében szab ki járművezetéstől eltiltás büntetést. A rendőrség a bíróság által foganatosított járművezetéstől eltiltás büntetések időtartamára vonatkozóan statisztikai adatokkal nem rendelkezik. A vezetői engedély visszaadását a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 38. §-a szabályozza. Az ittas állapotban elkövetett baleseti helyzet miatt 2007-ben a Rendőrség és az OBB mellett partnerszövetségek, egyesületek és biztosítók által kezdeményezett „Józan Közlekedésért Charta” elnevezésű felhívás jelenleg is aktuális.
Az említett 38. § első pontja így fogalmaz: A vezetői engedély a vezetési jogosultság szünetelésének lejártát követően is csak akkor adható vissza, ha
- a) a vezetői engedély érvényességi ideje nem járt le
- b) a járművezető a jogszabályban előírt utánképzésen való részvételét igazolta
- c) akit a bíróság határozatában a járművezetői jártasság igazolására kötelezett, e kötelezettségének eleget tett
- d) soron kívüli orvosi vagy rendkívüli pályaalkalmassági vizsgálatra kötelezés esetén a járművezető e kötelezésnek eleget tett
A második pont szerint a vezetői engedély az egészségügyi érvényességi idejének lejárta után is visszaadható, ha a járművezető azt az 5. § (1) bekezdésében meghatározott vezetési jogosultság gyakorlása érdekében kéri.





