Szemből soha nem vennénk észre, hogy valamivel hosszabb az autó tengelytávja, de amíg nem megyünk Kínába, nem is fog szembejönni
Pontosan nem tudjuk, hogy hány centiméterrel lett hosszabb a két tengely között az autó, de az nyilvánvaló, hogy a betoldott centikkel a hátsó utasok területét növelték, hiszen Kínában rendkívül népszerű a sofőrös autózás, úgy tűnik, még a legkisebb luxusautók esetében is.
Profilból már jobban látszik, hogy kis túlzással ötajtós lett az új 3-asból
[BANNER type="1"]
A valamivel hosszabb hátsó ajtó nem torzítja el túlzottan a hármas arányait, de az oldalsó ablakfelületet egyben szemlélve kicsit fura lett a hátrafelé megduzzasztott tetővonal. A 335 Li hivatalos bemutatójára várhatóan az áprilisi Pekingi Autószalonon kerítenek sort.
BMW 335 Li - nem csak a formát, a kínai írásjegyeket sem értjük
A 335 Li a méretnövelésen kívül a kényelmi és szórakoztató extrák irányításához egy alapvetően a műszerfal tetején elhelyezett, de mozgatható, 22 cm átmérőjű érintőképernyős vezérlőpultot kap, és a stop-start valamint holttér-figyelő rendszereket is alapáron adja hozzá a BMW.