Cikk2013. 02. 28.
Tovább csökkent a balesetek száma
Ismét csökkent a halálos közlekedési balesetek száma. Ahhoz képest, hogy mennyien vannak, a kerékpárosok kirívóan sok balesetet okoznak.

Betumeret18 px
A balesetek legfőbb kiváltó oka továbbra is a sebesség helytelen megválasztása
Az ittasan okozott személy sérüléssel járó közúti közlekedési balesetek számában kismértékű növekedés tapasztalható, a 2011. évi 1 645-tel szemben 2012-ben 1 695 olyan baleset történt, amelynek okozója ittas volt. Ennek megfelelően az ittas állapotban okozott balesetek aránya 10,4%-ról 11,17%-ra nőtt.
Ittasan maximum szimulátorban gyakoroljuk a vezetés balesetveszélyes fortélyait
Az elmúlt évekhez képest a közlekedési balesetek kiváltó okai arányukban nem változtak. A személyi sérüléssel járó balesetek 28,8%-ának hátterében a sebesség nem megfelelő alkalmazása áll (4 373 baleset), az elsőbbségi jog megsértése miatt 3 412 baleset (22,5%), a kanyarodási szabályok megszegése miatt 3 333 baleset (22%) történt.
A közúti balesetek túlnyomó részét, mintegy 57,7%-át a személygépkocsi-vezetők okozták. A tehergépkocsi-vezetők a balesetek 9,6%-ának, a buszsofőrök az összes baleset 1,3%-ának az okozásáért felelősek. A segédmotoros kerékpárosok és a motorkerékpárosok összesen a balesetek 9,8%-át okozták (1 489 baleset), 3,1%-kal kevesebbet, mint a kerékpárosok.
Folyamatosan emelkedik a kerékpárosok által okozott balesetek száma
Az elmúlt évben végrehajtott ellenőrzések tapasztalatai azt mutatják, hogy a kerékpárral közlekedők közül sokan nincsenek tisztában a rájuk vonatkozó alapvető közlekedési szabályokkal, és gyakran szándékosan hagyják figyelmen kívül a közúti jelzéseket (pl. tilos jelzésen haladnak át). A kerékpárosokat érintő közlekedési balesetek másik kiemelt oka a kerékpárt vezető személy ittas állapota, amely 2012-ben tovább emelkedett, elérte a 28%-ot a 2011. évi 21%-kal szemben.
A gyalogosok a közúti balesetek 6,19%-át idézték elő, a gyalogosok részvételével bekövetkezett balesetek összes személysérüléses balesethez viszonyított aránya 2012-ben 1%-kal nőtt. A halálos kimenetelű közúti baleseteken belül a halálos gyalogosbalesetek aránya elérte a 28%-ot, ilyen magas értéket az utóbbi 10 évben nem tapasztalhattunk.


