Új híd épül Dél-Buda és Dél-Pest között

Új híd épül a fővárosban, amelynek révén közvetlen közúti kapcsolat jön létre Dél-Budapesten; a létesítmény Észak-Csepelen keresztül köti össze a Galvani út vonalában Dél-Budát, az M1/M7 bevezető szakaszát Dél Pesttel, a Jászberényi útig. A kétszer három sávos új Duna-híd nemzetközi, meghívásos tervpályázata megjelent, melyre 17 magyar és külföldi tervezőiroda jelentkezett. Az előminősítést követően további öt pályázó adhatja be tenderét. A jövő évben dől el, hogy mely tervek alapján készülhet el a híd.
[BANNER type="1"] Miközben a belvárosi szakaszon megközelítőleg kilométerenként található átkelési lehetőség, a Dunának ezen a déli szakaszán 15 kilométeren keresztül nem található híd. Sőt, Csepel és Budapest 1950 január 1-jei egyesülése óta - azaz immár közel 70 éve - nincs a városhatáron belül közvetlen összeköttetés a budai kerületek és a XXI. kerület, vagyis Csepel között.
Az átkelő megépítésével az előzetes kalkulációk szerint napi szinten 42 ezer gépjárművel csökken majd a belvárosi hidak terheltsége, az Üllői út forgalma pedig napi 8 ezer autóval csökken - tartalmazza a közlemény. Ugyanakkor a híd nyomvonalának meghosszabbításával egy új fővárosi, déli körgyűrű alakulhat ki, közvetlen összeköttetést teremtve Újbuda és Csepel, Ferencváros, valamint Kispest és Kőbánya között.
A soknevű megyeri híd után joggal merül fel a kérdés: vajon mi lesz a neve Dél-Budapest új hídjának, melynek köszönhetően a térség fénysebességű fejlődésbe kezdhet majd megépülése után.