Új ügyvezető, régi problémák: még mindig krízisben a Stellantis

A Stellantis bejelentése szerint a gyártó ideiglenesen leállítja a Fiat Panda és az Alfa Romeo Tonale gyártását a Nápoly melletti gyárában szeptember 29. és október 6. között. A gyár 3800 dolgozóját szabadságra küldik - tették hozzá egy nyilatkozatban. A gyártást a nyugat-párizsi üzemben is felfüggesztik október 13. és 31. között, itt készül a DS3 és az Opel Mokka városi SUV. A Stellantis célja egy szeptember 23-i nyilatkozat szerint, „hogy a gyártási ütemet a nehéz európai piac keresletéhez igazítsa, miközben a lehető leghatékonyabban kezeli a készleteket az év vége előtt”. Más gyárak is ideiglenes leállásokkal néznek szembe, többek között a lengyel Tychy, a német Eisenach és két spanyol üzem - jelentette a Bloomberg, anonimitást kérő, belsős forrásokra hivatkozva. Az új autók regisztrációja Európában az első nyolc hónapban stagnált, az ACEA szerint mindösszesen 0,1 százalékos az eltérés az egy évvel korábbi számokhoz képest. Ennek ellenére a Stellantis eladásai 6,6 százalékkal csökkentek, ami jelentősen alulmúlja a teljes piacot. Az új vezérigazgató, Antonio Filosa azt ígérte, hogy gatyába rázza a cégcsoportot, növekvő eladásokkal és magasabb profittal kecsegtetett. Ennek fő eszköze az új Smart Car család, vagyis a Citroen C3 és C3 Aircross, az Opel Frontera, illetve a Fiat Grande Panda.