Cikk2024. 07. 08.

Újabb olcsó SUV-ot dobhat piacra a Dacia?

A Duster méretnövekedése miatt könnyen elképzelhető, hogy egy új kompakt szabadidő-autót fejleszt a Dacia, ezzel még egy erős szereplő léphet be az amúgy is telített B-SUV piacra.

Autóipari értesülések szerint egy új, belépő szintű városi terepjárón dolgozik a Dacia, amely a Sandero Stepway helyére érkezhet az európai autópiac fő mozgatórugóját jelentő B-SUV szegmensbe. A megemelt ferdehátú ugyan kelendő, hiszen a Sandero eladások mintegy kétharmadát a Stepway teszi ki, mégsem tudja felvenni a versenyt térkínálatban a klasszikus kompakt szabadidő-autókkal. Szintén az új modell mellett szól, hogy a Duster jelentősen megnőtt a kifutó generációhoz képest, így a kisebb testvér ötlete már nem is tűnik annyira ördögtől valónak. [BANNER type="1"] Az egyelőre név nélkül futó Dacia SUV a hírek szerint kizárólag belső égésű motorral, lágy és full hibridként, de akár még tisztán elektromos hajtáslánccal is az utakra kerülhet - legalábbis a Carscoops értesülései szerint. A portál szerint ahogy a legtöbb modell a márka égisze alatt, úgy ez is a Renault csoport CMF-B platformjára épülhet. Az első gyáron kívüli tesztek akár már a jövő év elején megkezdődhetnek, a megjelenést pedig 2027-re jósolják. Nem csak "lefelé" terjeszkedik a Dacia, ugyanis a Dusternél egy nagyobb SUV is hamarosan bemutatkozik. Erről már jóval többet tudni, hiszen a tervek szerint még az idén bemutatják, és már egy koncepcióautót is vázoltak a Bigsterből. A tanulmány 4,6 méter hosszú, ezzel 30 centiméterrel nagyobb az aktuális Dusternél, ám ugyancsak a CMF-B platformra épül. [BANNER type="2"]