Újabb részletek a Renault és a Caterham közös gyermekéről

Sem az nem újdonság, hogy a Renault ismét előhúzza az Alpine márkanevet, sem az, hogy a Caterham fogja gyártani a legendás Alpine új sportautóit, de még a 2015-ös piacra lépés sem friss hír, ám vannak bőven részletek, melyek csak most láttak napvilágot.
Ilyen például, hogy 2015 végén lép majd csak piacra az újdonság, mely igazi sportkocsinak ígérkezik, ám a biztonság kedvéért Stephen Norman, a Renault marketingért felelős elnöke nemrég megjegyezte róla, hogy nem lesz keményebb, mint a Mazda MX-5. Majd hozzátette még: könnyű lesz és formájával mindentől különböző, egyszerre fogja kifejezni francia identitását, és technikai újításait is hangsúlyozza majd. Norman továbbá azt is megjegyezte, a Renault tudja, hogy milyen az Alpine-vásárló: francia, vagy a franciákat kedvelő. [BANNER type="1"]
A marketingmaszlagon túl azért vannak egyéb információk is: a könnyű sportkocsiba az eddig hallott 2,0 literes, 250 lóerős turbómotor mellett a Clio RS-ből való 1,6 literes turbómotor is várható közvetlen befecskendezéssel és 200 lóerővel, valamint a Mégane RS 2,0 literes, 265 lóerőse is bekerülhet az Alpine-ba. Noha érkezése még messze van, árát már most saccolni lehet, angol források az Audi TT és a Porsche Boxster vetélytársának szánt sportkocsi alapárát 60 ezer euróra, sőt, inkább az alattinak saccolják. Utóbbi mai árfolyamon több mint 17,5 millió forint. Szerintünk jelentősen olcsóbb kell legyen, hiszen konkurensei is alacsonyabb árról startolnak, a Renault Alpine pedig vélhetően még az alá is kell menjen a sikerért.