Cikk2011. 12. 09.
Utánfutóval növel hatótávot a Rinspeed
A fura fejlesztéseiről és tuning Porschéiról ismert svájci cég egyszerű megoldást kínál az elektromos hatótáv növelésére: szállítsuk utánfutóban az áramot!
Betumeret18 px
Frank M. Rinderknecht, a Rinspeed atyja már jó sokszor meghökkentette az autós világot, és valószínűleg legújabb elektromos hatótáv növelésére kitalált megoldása is megmarad ezen a szinten.
Genfben mutatja majd be a smart forTtwo elektromos változatához kigondolt Dock+Go elnevezésű megoldását a Rinspeed, mely nem más, mint egy akkumulátorokkal megrakott, a smart farrészét mintázó utánfutó. A dobozban bármit el lehet helyezni, pizzafutároknak lehet fűtött szállítódoboz, mesterembereknek szerszámos láda, vagy bármilyen egyéb kellék.
A Dock+Go mindemellett azonban a hagyományosan alacsony elektromos hatótávot növelő berendezést is tartalmazhat, legyen az kisméretű belsőégésű motor, üzemanyag-cella, vagy épp plusz akkumulátorok, amikkel növelhető a megtehető kilométerek száma. Ráadásul úgy találták ki, hogy a hátsó tengely forgása közben keletkező energiát az autó akkumulátorába töltik vissza. A Dock+Go tetején napelemek találhatók, pihenés közben ezen keresztül is töltődik az utánfutóba rejtett energiacsomag. [BANNER type="1"] Kérdés, hogy a hatkerekűvé válás mennyit változtat az adott autó vezethetőségén: az apró smartnál valószínűleg ennek nincs sok jelentősége, és még a típus jellege is szabad utat enged efféle játékoknak, de valahogy nehezen tudjuk elképzelni, hogy egy Nissan Leaf, elektromos Renault Fluence vagy még kevésbé egy Tesla Roadster vagy épp Fisker Karma tulajdonosa örömmel illesztené autója farára Herr Rinderknecht találmányát.
Genfben mutatja majd be a smart forTtwo elektromos változatához kigondolt Dock+Go elnevezésű megoldását a Rinspeed, mely nem más, mint egy akkumulátorokkal megrakott, a smart farrészét mintázó utánfutó. A dobozban bármit el lehet helyezni, pizzafutároknak lehet fűtött szállítódoboz, mesterembereknek szerszámos láda, vagy bármilyen egyéb kellék.
A Dock+Go mindemellett azonban a hagyományosan alacsony elektromos hatótávot növelő berendezést is tartalmazhat, legyen az kisméretű belsőégésű motor, üzemanyag-cella, vagy épp plusz akkumulátorok, amikkel növelhető a megtehető kilométerek száma. Ráadásul úgy találták ki, hogy a hátsó tengely forgása közben keletkező energiát az autó akkumulátorába töltik vissza. A Dock+Go tetején napelemek találhatók, pihenés közben ezen keresztül is töltődik az utánfutóba rejtett energiacsomag. [BANNER type="1"] Kérdés, hogy a hatkerekűvé válás mennyit változtat az adott autó vezethetőségén: az apró smartnál valószínűleg ennek nincs sok jelentősége, és még a típus jellege is szabad utat enged efféle játékoknak, de valahogy nehezen tudjuk elképzelni, hogy egy Nissan Leaf, elektromos Renault Fluence vagy még kevésbé egy Tesla Roadster vagy épp Fisker Karma tulajdonosa örömmel illesztené autója farára Herr Rinderknecht találmányát.
